Cinci comenzi pentru Lotus la o săptămână de la debutul mărcii în România
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Românii au comandat deja cinci unităţi Lotus, la doar o săptămână de la debutul oficial al mărcii pe piaţa mioritică.
Importatorul mărcii Lotus în România se mândreşte cu cinci comenzi în doar o săptămână de la deschiderea primului showroom în ţara noastră. Forza Rossa, importatorul Lotus şi Ferrari în România, este, totodată şi importatorul exclusiv al mărcii Lotus în Serbia, Muntenegru şi Republica Moldova. Reprezentanţa Lotus este localizată pe şoseaua Bucureşti-Ploieşti, în vecinătatea aeroportului Otopeni.
Estimăm că anul acesta cadenţa de livrări Lotus va fi de cel puţin două unităţi pe lună. Avem la vânzare trei modele de care suntem sigur că ne vor asigura acest ritm de vânzări., a declarat Ion Bazac, acţionar şi preşedintele al Consiliului de Administraţie al importatorului Lotus în România, pentru Mediafax.
În prezent, importatorul Lotus în România are pe stoc trei modele – Elise, Exige şi Evora. Acestea au preţuri cuprinse între 40.000 şi 80.000 de euro. Clienţii Lotus pot să comande şi modelele Evora Enduro GT, Elise Club Racer şi Evora by Mansory.
În cadrul evenimentului de lansare a mărcii în România, constructorul britanic a prezentat şi modelul Evora S, cel mai puternic reprezentant al mărcii fondate de Colin Chapman.Via | Mediafax
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Intern
-
Volkswagen ID. Polo este acum disponibil pe piața din România. Pentru moment doar motorizarea cea mai puternică, de 211 cai putere, este disponibilă pe piață, iar aceasta are un preț de pornire de 35.240 euro. (15.05) -
Casa Ferrari, un concept internațional al mărcii italiene, ajunge pentru prima oară în România. În weekend-ul 16-17 mai, Casa Ferrari își deschide porțile la Poiana Brașov. (15.05) -
Autoritățile anunță că podul suspendat peste Dunăre de la Brăila, supranumit "Golden Gate de România", intră în reparații. În consecință, vor există unele restricții temporare de circulație. (15.05)
-
Adio, Volkswagen Touran. Producția modelului ajunge la final după 24 de ani
-
BYD și viitorul mobilității de familie: conceptul Ocean-V, prezentat la Beijing
-
Ediție limitată pentru Skoda Fabia: vor exista doar 125 de exemplare
-
Rețetă îmbunătățită
-
OFICIAL: Primele imagini cu interiorul noului Audi Q9: portiere cu deschidere automată
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
Cinci comenzi pentru Lotus la o săptămână de la debutul mărcii în România
in romania insa 'vechea' noastra Dacia nu se mai vede pe strazi numa masini straine.....si romanu se plange ca nu are bani.....
Si 2: Ion Bazac - am spus totul cu asta.
Ne meritam soarta!
In alta ordine de idei, nu vad unde ar putea sa le foloseasca proprietarii acestor masini la adevarata lor valoare intr-o tara unde nu exista nici macar banalele autostrazi. Nu mai vorbim de Circuite profesionale!