Dezamagire la EuroNCAP: Un singur model de cinci stele - Toyota Verso
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
In timp ce toata atentia presei este concentrata asupra Salonului Auto de la Geneva, oficialii EuroNCAP au dat publicitatii rezultatele unei noi sesiuni de teste, care a adunat la start, de aceasta data, numai cinci modele. Este vorba despre Toyota Verso, Seat Exeo, Nissan Cube, Citroen Nemo si Kia Venga, modele care nu au surprins placut, cu o singura exceptie.
Rezultatele dezamagitoare se datoreaza in mare parte si modificarilor aduse de EuroNCAP testelor de impact si legislatiei. Organismul european a ridicat limita de atingere a celor cinci stele, procentul de siguranta minim necesar pentru aceasta distinctie urcand de la 75 la 80% in cazul protectiei adultilor si protectiei copiilor. Cel mai mare salt s-a produs insa la capitolul protectia pietonilor, unde procentul minim a urcat de la 25 la 40 de procente.
Dintre toate "exponatele" enumerate mai sus, cel mai putin sifonat a iesit Toyota Verso, singurul model care a reusit sa bifeze distinctia maxima de cinci stele. Verso a reusit sa isi asigure cele cinci stele si sa inregistreze un procent de protectie pentru pietoni, de 69%.
Citroen Nemo Multispace, o masina bazata pe varianta utilitara a modelului cu acelasi nume, a primit cel mai mic punctaj din aceasta serie, cele trei stele penalizand astfel prestatia dezamagitoare a francezului.
La capitolul sisteme de siguranta procentul obtinut a fost de numai 29%, sisteme ca cel de stabilitate si de limitare a vitezei nefiind incluse in lista de optionale.La capitolul protectia adultilor, Nemo a suferit din cauza lipsei airbagurilor cortina si a performantelor slabe la impactul posterior.
Seat Exeo, sedanul bazat pe vechiul Audi A4, a primit doar patru stele din cauza unor structuri rigide ale bordului, care pot rani genunchii si femurul pasagerilor fata, airbagul destinat pentru a proteja soferul in acest sens, fiind practic inutil.
Exeo s-a descurcat bine atunci cand vine vorba de protectia pietonilor si a copiilor. Nu acelasi lucru se poate spune despre Nissan Cube, care nu a oferit suficienta protectie pentru copii la impactul frontal, multumindu-se asadar cu un total de numai 4 stele.
Ultimul vehicul testat, Kia Venga, a obtinut tot patru stele, insa cu oarecare dificultati. Problema a fost reprezentata de centura de siguranta a ambilor pasageri fata, care a fost taiata in momentul impactului.
Kia a reactionat imediat si a lasat sa se inteleaga ca va remedia problema si va cere o validare a celor patru stele, pentru a-si linisti clientii.
via | euroncap
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Siguranta
-
Cei de la TMD Friction au dezvoltat o gamă completă de soluții de frânare, conformă cu cerințele Euro 7, destinate echipării originale. Componentele vor intra în producție anul viitor și vor fi livrate producătorilor de automobile care activează pe piața din Europa. (27.10)
-
Mercedes-Benz a efectuat un crash-test inedit în laboratoarele sale de testare. Două exemplare Mercedes-Benz CLA au fost accidentate la o viteză de 56 km/h. Unul din exemplare a suferit un impact lateral pentru a testa siguranța habitaclului, dar și a bateriei. (21.10)
-
Volkswagen a inițiat o campanie de rechemare care vizează peste 72.000 de mașini electrice. Campania a fost demarată din cauza unor defecțiuni la baterii. (21.10)
-
Noutăți pentru Skoda Kodiaq: versiune PHEV cu 272 CP și echipare Laurin & Klement

-
Noul concept Omoda X anunță un viitor rival pentru Dacia Duster

-
După mânerele retractabile, chinezii le-au pus gând rău ecranelor de mari dimensiuni

-
Greu de ignorat

-
Dacia Sandero și Duster, cele mai vândute modele ale Grupului Renault la nivel mondial în trimestrul 3



































Dar Seat ?
Ce se intampla ?
https://neurococi.ro/posts/La-ciocnirea-cu-un-Aro-testul-NCAP-a-lua