Înmatriculările de automobile SH s-au dublat din cauza creşterii taxei în 2011
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Luna noiembrie a marcat cele mai multe înmatriculări de autoturisme second-hand din acest an. Potrivit Mediafax, românii au înmatriculat 26.887 de unităţi second-hand, cu peste 80% mai multe faţă de aceeaşi perioadă a anului 2009. Motivul din spatele acestei acţiuni este creşterea taxei de poluare de la 1 ianuarie 2011. După cum a anunţat şi Laszlo Borbely, taxa auto va fi majorată cu 25-50% începând cu prima zi a anului viitor pentru a stopa intrarea în România a autovehiculelor second-hand.
Numărul de automobile rulate înmatriculate în România a crescut semnificativ din septembrie, când Ministrul Mediului şi Pădurilor a anunţat faptul că taxa auto va fi mai mare din 2011. În septembrie au fost înmatriculate 17.860 de automobile second-hand în ţara noastră, pe când luna octombrie a marcat 20.038 unităţi şi luna noiembrie a înregistrat aproape 27.000 de unităţi. În schimb, perioada ianuarie-septembrie 2010 a marcat o scădere cu 10.5% a numărului de automobile second-hand înmatriculate în România.
Laszlo Borbely estimează că numărul automobilelor second-hand aduse în România în utlimul an este apropiat de 120.000 de unităţi. O bună parte din aceste automobile este reprezentată de vehiculele mai vechi de zece ani, care îndeplinesc doar norma Euro 2, în cazurile favorabile. Tocmai de aceea, Borbely a decis creşterea taxelor pentru a defavoriza acest fenomen.
Numărul mare de automobile second-hand aduse pe piaţa din România l-a înfuriat pe Ministrul Mediului şi Pădurilor, care a declarat la un moment dat că nu trebuie să plătim casarea automobilelor vechi în timp ce alţii le importă în ţara noastră, uitând probabil că legea care reglementează Programul Rabla interzice casarea automobilelor înmatriculate după 1 ianuarie 2007. Respectiva lege are această prevedere din pricina lui Călin Popescu Tăriceanu, premierul de la acea vreme, care bănuia că anumiţi indivizi vor încerca să importe automobile uzate din Vest pentru a primi prima de casare, chit că era oferită sub formă de voucher (n.r. la acea vreme, prima era de 30.000.000 ROL).
Via | Mediafax (înreg.)
Foto | CiprianMihai
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Intern
-
Noul Renault Twingo E-Tech Electric poate fi comandat, pentru prima oară, în România. Modelul de oraș este disponibil în două niveluri de echipare, cu 80 de cai putere și până la 263 de kilometri autonomie WLTP. (22.10)
-
A treia generație Audi Q7 a ajuns, în sfârșit, pe piața din România. SUV-ul german a debutat în cadrul unui eveniment special, iar prețurile pornesc de la 87.939 de euro cu TVA inclus. (22.10)
-
Legendarul pilot finlandez Ari Vatanen vine în România, alături de noul BMW i3, la ultima cursă a sezonului de viteză în coastă, adică Trofeul Poiana Brașov. (20.10)
-
Toyota prezintă o nouă generație a motorului său hibrid: consum redus cu peste 15%

-
Dacia Sandero și Duster, cele mai vândute modele ale Grupului Renault la nivel mondial în trimestrul 3

-
Mercedes-Benz: motor pe benzină nou cu turbocompresor electric

-
După mânerele retractabile, chinezii le-au pus gând rău ecranelor de mari dimensiuni

-
Leapmotor devine primul producător auto chinez care fabrică mașini electrice și baterii în Europa













NISTE IDIOTI, INCOMPETENTI MERITA IMPUSCATI TOTI!!!
NISTE IDIOTI, INCOMPETENTI MERITA IMPUSCATI TOTI!!!
NISTE IDIOTI, INCOMPETENTI MERITA IMPUSCATI TOTI!!!
masinile echipate cu instalatii GPL polueaza MULT mai putin decat masinile pe benzina. (noxele sunt undeva de 10-15 ori mai mici fata de un motor norma euro2)
in vest cei care se echipeaza cu instalatii gpl primesc tot felul de avantaje din partea statului, in acea tara.
la noi ce avantaje au cetatenii care inmatriculeaza in romania masini echipate cu instalatii gpl, din punct de vedere al taxei de "poluare"?????
(ca un bonus, cei care circula cu GPL cheltuiesc si mai putin, deci clar vor alege sa mearga pe gpl decat pe benzina)
atentie sa nu te accidentezi cu o masina BG. asigurarea nu o vei gasi.