Kumho a prezentat un nou tip de pneu la Frankfurt
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Cei de la Kumho au prezentat un nou tip de pneu la Salonul Auto de la Frankfurt, care a fost creat cu ajutorul tehnologiei Laser. Acest pneu va transforma modul in care compania isi deseneaza suprafata de rulare a vitoarelor anvelope pe care le va crea. Astfel, Kumho va deface modul de creare al anvelopelor in doua etape, schimband felul in care sunt ele produse in acest moment.
Producatorul de pneuri va imparti procesul de creare al anvelopelor in doua parti – partea functionala si partea estetica. Astfel, partea functionala a pneurilor va fi aplicata dupa aceeasi metoda folosita si astazi, pe cand elementele suplimentare, fie ele si de design, vor fi taiate pe cauciucuri cu ajutorul tehnologiei Laser.
Noua tehnologie a fost dezvoltata la centrul tehnic Kumho din Anglia si le confera acestora capacitatea de a experimenta cu numeroase tiparuri si finisaje de anvelope pe care nu le puteau introduce in productia de serie fara costuri exorbitante. In viitor, pneurile Kumho realizate dupa noul procedeu vor putea fi oferite in numeroase forme desi toate provind de pe aceeasi linie de productie.
Astfel, pneurile Kumho din motorsport vor putea avea suprafete speciale trasate cu ajutorul laserului pentru a realiza un anumit tip de performanta.Via | AutomobilesReview
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din General
-
Yangwang U9 Xtreme, noul hypercar al chinezilor, este oficial prima mașină de serie care depășește pragul de 500 km/h. Pe o șosea din Emiratele Arabe Unite, modelul electric a reușit să atingă o viteză de 503.17 km/h. (06.11)
-
Potrivit noului raport Best Global Brands 2026, Toyota este cea mai valoroasă marcă auto din lume și în acest an. Brand-ul japonez este, totodată, a 9-a cea mai valoroasă companie din lume. (05.11)
-
Ford marchează 50 de ani de la debutul activității uzinei sale din Valencia, Spania. Aici este locul unde au fost produse modele ca Fiesta, Escort, Focus, Mondeo și Kuga în ultima jumătate de secol. (29.10)
-
Volkswagen recunoaște: mașinile electrice nu sunt la fel de profitabile ca cele termice

-
Sfârșit de drum pentru Range Rover Evoque și Velar. Cele două modele vor fi retrase în 2027

-
Toyota, cea mai valoroasă marcă auto din lume și în 2026

-
BMW demarează producția noii generații Seria 3 cu motoare termice

-
Prețuri noul Mercedes-AMG GT SUV în România: start de la 115.800 euro













Comentarii (2)