Mazda a livrat primul hibrid Primacy Hydrogen RE
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Mazda a reusit sa inagureze trei premiere intr-un singur vehicul. Astfel, compania japoneza a livrat primul Primacy Hydrogen RE, ce este echipat cu un motor rotativ ce poate functiona atat cu benzina cat si cu hidrogen. Pe langa asta, modelul are si un motor electric ce poate asigura propulsia, si primeste curent electric de la bateriile Litiu-Ion de la bord.
Mazda Primacy Hydrogen RE are o autonomie de doua ori mai mare decat cea a lui RX-8 Hydrogen RE, adica de aproximativ 200 kilometri. Hidrogenul folosit pentru alimentare este stocat intr-un rezervor special, ce mentine o presiune de 344 bari. Acest model va fi folosit de un mare distribuitor de GPL din Japonia, ce doreste sa devina distribuitor de hidrogen.
Compania Iwatani detine inca din anul 2006 un Mazda RX-8 ce poate functiona cu hidrogen si poate sa sustina o retea mare de distributie a hidrogenului datorita faptului ca este cel mai mare producator de hidrogen din Japonia. Cele doua companii vor face un studiu bazat pe testele efectuate pe acest vehicul si vor lucra pentru dezvoltarea tehnologiei vehiculelor alimentate cu hidrogen.
Via | Wired
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Modele Mazda in Romania
-
Mazda 2 (2014-prezent) Preţ: 10.490 - 19.390 €
-
Mazda 3 Preţ: 19.900 - 23.090 €
-
Mazda 3 facelift Preţ: 15.290 - 26.390 €
-
Mazda 3 Sedan facelift Preţ: 16.790 - 26.390 €
-
Mazda 6 Preţ: 25.190 - 35.990 €
-
Mazda 6 Tourer Preţ: 25.190 - 37.990 €
-
Mazda CX-3 facelift Preţ: 22.590 €
-
Mazda CX-5 Preţ: 22.490 - 40.190 €
-
Mazda MX-5 (2014-prezent) Preţ: 20.090 - 28.290 €
-
Mazda MX-5 RF Preţ: 25.890 - 33.190 €
Ultimele stiri din Tehnologie
-
Mercedes-Benz a dezvoltat o tehnologie nouă prin care parbrizul devine o suprafață de afișare holografică a informațiilor. O asemenea tehnologie va fi prezentă și pentru afișarea informațiilor pe lunetă. (04.11)
-
Constructorul german de automobile anunță extinderea funcțiilor de asistență pentru condusul semi-autonom și în orașe, începând din 2027. Germania este prima piața unde vor fi funcționale. (02.11)
-
Mercedes-Benz a dezvăluit un motor termic nou pentru viitoarele sale modele. Noul motor are în componența sa un turbocompresor electric, o tehnologie văzută pentru prima dată la hypercar-ul Mercedes-AMG One. (28.10)
-
UE ar putea permite vânzarea mașinilor noi cu motoare termice și după 2035

-
Șeful Mercedes-Benz: motoarele termice vor mai fi vândute încă 10 – 15 ani

-
Sfârșit de drum pentru Range Rover Evoque și Velar. Cele două modele vor fi retrase în 2027

-
Toyota, cea mai valoroasă marcă auto din lume și în 2026

-
Audi A8 a ajuns la final de producție după 32 de ani













Comentarii (0)