Noul Lexus LFA a ajuns in Europa
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Supercarul Lexus LFA, lansat de producatorul japonez in cadrul recent incheiatului Salon Auto de la Tokyo, a ajuns si in Europa. Deocamdata, intr-un singur exemplar. Unul dintre cele doar 500 de exemplare care vor fi produse se afla intr-un showroom special construit intr-un cartier select al Londrei, fiind expus pentru ca toti clientii interesati sa il poata admira pe viu.
Sofisticatul model sport al diviziei de lux Toyota a atras deja o lista importanta de potentiali clienti care nu s-au speriat de pretul ridicat al modelului (300.000 de euro) si de posibilitatea ca masina sa ajunga in garajul propriu intr-o perioada care variaza intre 12 si 24 de luni, in functie de pozitia pe lista celor care sunt hotarati deja sa plateasca un avans.
"LFA este o masina exceptionala pentru Lexus si atrage un interes deosebit in jurul lumii. iar faptul ca avem aceasta masina in showroom le va da ocazia potentialilor clienti sa o vada in "carne si oase", acesta fiind o parte foarte importanta in economia procesului de vanzare a unei astfel de masini", a declarat Devshi Varsani, managerul showroom-ului londonez in care este expus Lexus LFA.
Comenzile pentru modelul japonez vor lua startul in martie-aprilie 2010, clientii urmand sa afle in acel moment si care este perioada de asteptare pana la livrarea masinii.
Fiecare exemplar LFA este produs manual si dispune de un motor V10 de 560 CP si 480 Nm. Acceleratia 0-100 km/h are loc in 3.7 secunde, iar viteza maxima a modelului nipon este de 325 km/h.via | Newspress (inreg.)
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Modele Lexus in Romania
-
Lexus IS facelift Preţ: 41.950 - 48.900 €
-
Lexus LC Preţ: 99.950 - 115.900 €
-
Lexus LS Preţ: n/a - 146.100 €
-
Lexus NX facelift Preţ: 43.950 - 66.800 €
-
Lexus RC Preţ: 48.100 - 95.900 €
-
Lexus RX Preţ: 48.450 - 85.600 €
-
Lexus UX Preţ: 53.603 €
Ultimele stiri din Modele noi
-
KTM a pregătit o serie de actualizări pentru modelul X-Bow GT-XR. Printre noutăți se numără un motor mai puternic și un pachet aerodinamic nou. (29.10)
-
În cadrul unei ședințe de anunțare a rezultatelor financiare pentru trimestrul 3 din acest an, Porsche a confirmat că platforma care va sta la baza succesorului electric al modelelor 718 Boxster și Cayman va fi prezentă și la succesorul electric al lui Audi TT. Noile modele ar urma să-și facă apariția anul viitor. (28.10)
-
Aston Martin a dezvăluit oficial noul Valhalla Spider. Noua variantă decapotabilă a supercar-ului britanic este cea mai rapidă mașină cu plafon detașabil produsă vreodată de Aston Martin, datorită unui propulsor hibrid de 1080 de cai putere. (28.10)
-
Toyota prezintă o nouă generație a motorului său hibrid: consum redus cu peste 15%

-
Dacia Sandero și Duster, cele mai vândute modele ale Grupului Renault la nivel mondial în trimestrul 3

-
Mercedes-Benz: motor pe benzină nou cu turbocompresor electric

-
După mânerele retractabile, chinezii le-au pus gând rău ecranelor de mari dimensiuni

-
Leapmotor devine primul producător auto chinez care fabrică mașini electrice și baterii în Europa
















lexus a aparut ca sa se vanda in america in primul rand pentru ca si americanii au zeci de masini lafel doar sub alt nume si mici facelifturi
..... si HYUNDAI e clasa de lux a lu KIA ?
lexusu asta e super tare dar pretul o sa-l tina in vitrina
cine are banii aia e snob deja si isi ia ceva cu nume mai rezonant si cine nu are tocmai banii aia isi ia un GT-R ca e muult mai eftin
nu e cumva o greseala? ca lexus-ul asta, la 580 de cai, peste 200 in plus, are cuplu de 480 Nm...cred ca cuplul de la tt-rs nu e corect! pentru ca de exemplu, la nissan 370z, care are 330 de cai, deci cam ca audi, cuplul este de 350 Nm parca...ceva nu e in ordine...ori audi a reusit un super motor...
in alta ordine de idei, si eu cred ca nu va avea mare succes masina...80 de cai in plus fata de gt-r, dar acceleratia cu 0,3 s mai slaba !!!!
cred ca cine are de dat 300.000 pe o masina isi ia deja lamborghini, noul ferrari sau apollo...si cine nu are, isi ia gt-r, care e de 3 ori mai ieftin si mai performant...in versiunea de baza...in versiunea v-spec, care si ea va fi mult mai ieftina decat lexus lfa, nu mai spun...
numai bine
In rest, Lexus = Hi-Class
la banii astia iei lamborghini sau ferarri (nu lexus)