Modele noi

OFICIAL: Ferrari confirma versiunea 599 GTO si urmasul lui Enzo

De Bogdan Mirică
Publicat Vineri, 05.02.2010
Ferrari a anuntat oficial, prin vocea directorului Amedeo Felisa, ca va da nastere unei versiuni de performanta 599 GTO, unei variante decapotabile 458 Spyder si unui supercar capabil sa calce pe urmele lui Enzo.
OFICIAL: Ferrari confirma versiunea 599 GTO si urmasul lui Enzo zoom

Zvonurile privind lansarea unui supercar capabil sa calce pe urmele celebrului Enzo si a unei versiuni de performanta pentru actualul 599 s-au adeverit. Amedeo Felisa, directorul executiv al Scuderiei italiene, a confirmat dezvoltarea lui 599 GTO, care se vrea a fi o versiune de strada a actualului 599XX si o interpretare sportiva a "banalului" 599 GTB Fiorano.

Viitorul 599 GTO va dezvolta o putere totala de 650 de cai putere, suficienta pentru a imprima performante deosebite unei sportive care cantareste doar 1650 de kilograme, multumita folosirii din abundenta a fibrei de carbon si a aluminiului. Ferrari va opera modificari importante la nivelul ECU-ului, va recalibra rapoartele transmisiei si va introduce noi elemente aerodinamice la nivelul caroseriei.

Primul contact al publicului cu noul model sportiv este asteptat luna viitoare in cadrul Salonului Auto de la Geneva, insa am putea asista la o dezvaluire prematura in cadrul unui eveniment intern. Debutul in showroom-urile Calutului Cabrat este asteptat undeva spre sfarsitul anului.

Profitand de ocazie, Felisa a dezvaluit si o parte din planurile de viitor Ferrari, care includ o serie de noi modele in anii urmatori.

In 2011 italienii vor dezvalui varianta decapotabila a modelului 458 Italia, care ar urma sa se numeasca 458 Spyder. Momentan nu exista informatii si despre o varianta Scuderia a modelului italian, Felisa abtinandu-se de la comentarii pe aceasta tema.

Boss-ul Ferrari a vorbit si despre viitorul concept 599 Hybrid, ce urmeaza a fi prezentat luna viitoare la Geneva. Acesta nu va intra in productie de serie, pentru ca tehnologia hibrida de care dispune in prezent Ferrari nu va fi disponibila in serie decat abia in 2015. Pana atunci insa, Ferrari va lucra la o serie de alte sisteme menite sa reduca consumul de carburant, cele mai cunoscute fiind: Start-Stop si KERS (sistemul de regenerare a energiei rezultate la franare). Tehnologia va debuta in premiera mondiala anul viitor pe modelul California.

Felisa a lasat sa se inteleaga ca inginerii si designerii Ferrari lucreaza si la un inlocuitor pentru Enzo, capabil sa redefineasca notiunea de supercar, atat in materie de performante cat si in materie de unicitate a designului.

Modelul va fi produs intr-o serie limitata, pentru a-i sublinia unicitatea si va beneficia doar de versiune cu volan pe partea stanga.

via | MotorAuthority

Taguri: Amedeo Felisa ferrari, Ferrari 450 Italia, Ferrari 458 Spyder, Ferrari 599 GTB Fiorano, Ferrari 599 GTO, Ferrari 599XX, Ferrari Enzo, Ferrari KERS

Citeşte şi...

Comentarii (5)

  • gtrazvan
    Paraleli
    "unei sportive care cantareste doar 1650 de kilograme"

    Ferrari F430 - 1,450 kg
    Ferrari 250 GTO - 1,100 kg
    Ferrari 612 Scaglietti - 1725 kg
    Ferrari 360 Modena - 1350- 1450 kg
    Ferrari 575M Maranello - 1,730 kg
    Ferrari 599 GTB Fiorano - 1,690 kg
    Ferrari California - 1,630 kg

    Lamborghini Gallardo - 1,569 kg
    Lamborghini Murciélago - 1,650 kg
    Chevrolet Corvette C6 Z06 - 1421 kg

    Porsche 997
    Carrera 1,490 kg
    Carrera 4 1,545 kg
    Carrera S 1,500 kg
    Carrera 4S 1,555 kg
    Targa 4 1,605 kg
    Targa 4S 1,615 kg
    GT3 1,470 kg
    GT3 RS 1,360 kg
    GT3 Cup 1,200 kg
    Turbo 1,570 kg
    Aston Martin DBS V12 - 1,580 kg

    deci greutatea aia de doar 1650 de kilograme este o greutate maricica si o stire proasta a unui redactor slab.
    Raportează abuz
    5 0
  • styopka
    Paraleli 2
    voi nustiu de unde stiti cate kg va avea.....cand 599 GTO e in stadiu de proiect inca si @gtrazvan si mai ales @ Bogdan Mirica cu alea sale 1650 de kilograme
    Raportează abuz
    4 1
  • gtrazvan
    @styopka
    Orice producator are varianta aproape finala si datele ei cu cel putin 6 luni inainte de aparitie.
    Raportează abuz
    1 2
  • NeoGalaxy
    Se foloseste pluralul "paralele" si nu "paraleli".
    Raportează abuz
    1 1
  • gtrazvan
    @NeoGalaxy
    Nu mai face pe inteligentul ca nu te prinde.

    1. Si daca greseam nu era nevoie sa-mi faci vre-o observatie.

    2. Este exprimare corecta.
    Nu o sa spui "oamenii sunt paralele" o sa spui "oamenii sunt paraleli"

    3. DEX

    PARALÉL, -Ă, paraleli, -e, adj., s.f., (5, 7) paraleluri, s.n.

    4. Data viitoare poti sa te abti ca oricum gresesc rar si nu e forum de literatura aici.
    Raportează abuz
    0 0
click Modifica avatar

Adauga un comentariu

Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
cod
Greu de citit? Regenerare cod
Intrebari & Raspunsuri Close
Inchide notificarea pentru
1 zi
1 sapt.
permanent