Pretul otelului ar putea ridica pretul lui Tata Nano
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Din cauza ca pretul otelului a crescut cu 50% in ultimul an, Tata are probleme in mentinerea pretului scazut al lui Nano.
Dupa lansarea cu fast a lui Tata Nano, producatorul indian se loveste de primele dificultati. Acestea sunt de ordin financiar si se refera la faptul ca pretul otelului brut a urcat in ultimul an cu 50%, procent care ar putea avea efecte negative asupra pretului initial anuntat pentru cel mai ieftin model de serie din lume: 2500 de dolari.
Solutia pe care a gasit-o Ratan Tata, presedintele constructorului indian, este aceea de a negocia cu furnizorii pretul fiecarui subansamblu in functie de volumul de unitati cumparate de la acestia. Altfel spus, daca Tata cumpara 10.000 de unitati dintr-o anumita piesa, pretul este cu mult mai ridicat decat daca numarul de piese depaseste 25.000, de exemplu.
"Este pentru prima data cand are loc o negociere de acest tip in India. De obicei, preturile se stabilesc pe viitoarele sase luni sau pe un an intreg, insa Ratan Tata a schimbat viziunea tuturor asupra acestui aspect", sustine unul dintre reprezentantii Delhi, unul dintre principalii furnizori pentru Tata Nano.
In aceste conditii, Ratan Tata incearca din rasputeri sa ridice comenzile pentru anumite parti componente ale lui Nano cu scopul de a echilibra pretul in crestere al otelului.Pe de alta parte, Tata ar putea primi un discount la cumpararea acestui material in conditiile in care Grupul Tata detine, pe langa divizia auto, cel mai important producator de otel din India, Tata Steel Ltd.
via | Automotive News
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Modele Tata in Romania
-
Tata Telcoline Preţ: n/a €
Ultimele stiri din Industrie
-
Una dintre cele mai recente inițiative ale producătorului german este un nou proiect Mercedes-Benz Places în Dubai. Acesta va fi al doilea proiect de acest tip din oraș și unul dintre puținele existente la nivel mondial. (15.01) -
Jeep lansează o nouă ediție specială pentru modelele Wrangler și Gladiator. Ediția aniversară se numește 85th Anniversary și marchează 85 de ani de excelență în off-road. (13.01) -
General Motors a anunțat că va înregistra un cost excepțional de 6 miliarde de dolari pentru a renunța la o parte din investițiile sale în vehicule electrice. (12.01)
-
Kia: primele imagini cu noul K4 Sportswagon, variantă break pentru Europa
-
Noul Volkswagen ID. Era 9X, primul model al mărcii cu motor termic pe post de generator
-
Noul Renault Filante, un SUV premium pentru piețele din afara Europei
-
Versiune nouă pentru Toyota Land Cruiser: V6 twin-turbo, hibrid, cu 457 CP
-
Raliul Dakar 2026: Ford preia conducerea, Dacia rămâne în lupta pentru victorie
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
Pretul otelului ar putea ridica pretul lui Tata Nano
Practic ofereau masina la pret de moped de calitate (pe care-l prefer oricand).
Acu' o sa fie nevoie sa se departeze de conceptul de "masina asiatica a poporului", poate se duc pe la US$3'000, mai ales ca si dolarul s-a dus in freza de cand au lansat-o ...
Oricat de mult imi place conceptul de masina mica de oras, nu as lua niciunui angajat asa ceva, din mai multe motive: siguranta ioc (daca se urca unu' cu tancu' lui de SUV pe tine te cam aplatizeaza :o); motor de 2 lei ca putere, eficienta etc.; imagine negativa (ieftin=prost in general); finisaje ca de buget mic; confort ca in Lastun etc. (sper ca nu vreti sa comentati despre tinuta de drum sau sportivitate :o)
Sa fie un succes la ei, noi ne-am saturat de ieftin si prost!