Schneider Electric: "În România vor exista un milion de maşini electrice în 2025"
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Schneider Electric România, o companie interesată de dezvoltarea unei infrastructuri pentru vehiculele electrice, a emis o declaraţie prin care numărul de vehicule electrice se va dubla în următorii ani, iar ţara noastră va avea un milion de vehicule electrice pe şosele în termen de 15 ani. Având în vedere faptul că numărul de vehicule electrice din România este infim în acest moment, iar preţul unui asemenea vehicul este prohibitiv pentru un utilizator obişnuit, putem considera estimarea celor de la Schneider ca fiind optimistă.
"Într-un interval de 10-15 ani în România vor circula un milion de maşini electrice", a declarat marţi, într-o conferinţă de presă, preşedintele Schneider Electric România, Saulo Spaolanse, citează Mediafax.
Parcul auto din România are 5.42 milioane de vehicule, dintre care 4.3 milioane sunt autoturisme, anunţă colegii de la Mediafax în baza datelor primite de la Direcţia Regim Permise de Conducere şi Înmatriculare a Vehiculelor. Majoritatea vehiculelor din parcul auto românesc (60%) sunt echipate cu motorizări pe benzină. Primele vehicule electrice oferite în România au un preţ destul de piperat şi sunt oferite de Renault, Citroen şi Mitsubishi.
Schneider Electric România a semnat un parteneriat cu Electrica S.A.
pentru livrarea energiei electrice necesară încărcării maşinilor, iar cele mai mari investiţii necesare acestui proiect vor fi făcute de Renault, alături de compania de utilităţi. Renault le propune clienţilor o modalitate inedită de comercializare a vehiculelor electrice din oferta sa, vânzând maşina propriu-zisă fără baterii, acestea fiind oferite în leasing.Automarket a testat trei vehicule electrice în România. CLICK AICI pentru a citi concluziile testului nostru.
Via | Mediafax
Foto | CiprianMihai
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Intern
-
Noul Mercedes-AMG CLA 45 4Matic+ poate fi comandat acum în România. Disponibil atât în variantă Sedan cât și Shooting Brake, modelul de performanță german pornește de la 78.100 de euro cu TVA inclus. (28.08)
-
Marca iCAUR mai face un pas important către piața din România și anunță că primele exemplare V27 vor ajunge în țara noastră în luna septembrie. Lansarea comercială este programată pentru începutul anului viitor. (27.08)
-
Mașinile vechi și alte vehicule poluante din România vor fi supuse unor noi restricții de circulație în marile orașe începând de anul viitor. Primăriile din marile orașe ale țării vor impune zone cu nivel scăzut de emisii, conform noului Cod al Urbanismului. (26.08)
-
Primele imagini cu noua generație Volkswagen Amarok: model destinat pieței din America Latină

-
Noile modele BMW renunță la butoane fizice: clienții preferă să poarte conversații cu mașinile lor

-
STUDIU: 1 din 5 șoferi dezactivează sistemele de asistență ale mașinii

-
Noul Hyundai Tucson, primele detalii tehnice: motor hibrid de 242 de cai putere

-
Un nou SUV Ford pentru Europa: dezvoltat pe platformă Geely, asamblat în Spania













PS:acum un an vedeam electicele la saloane auto, acum le putem vedea deja pe strada,CE E DREPT CAM RAR, dar saltul a fost urias: Nissan Leaf ,Mitsubishi (cu modelul iMiEV), Citroen (cu modelul C-Zero) şi Renault (cu modelele Fluence Z.E. şi Kangoo Z.E.) si sa nu uitam TESLA.
In 10-15 ani pretul bateriilor va scadea, iar eficienta va fi mult mai mare ,putem spera la autonomie dubla 200-300 km/incarcare.
la o masina iti trebuie punct de alimentare din 200 km in 200 km si daca mai prinzi un ambuteiaj pe autostrazile noastra "suspendate"!!!!
noi n-o sa avem niciodata asa ceva......poate 1-2 asa de fita..