Şeful Daimler: "Următorul deceniu va purta amprenta Mercedes"
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Dieter Zetsche, şeful Daimler AG, şi-a exprimat convingerea în viitorul Mercedes-Benz şi în faptul că marca va fi pe primul lor la vânzări în următorii ani. Totodată, Zetsche a anunţat că marca va lansa 10 modele noi în următorii patru ani, dintre care cinci vor aparţine segmentului compact. Patru dintre cele cinci modele compacte le sunt destinate tinerilor. În acelaşi timp, Mercedes-Benz va dezvolta versiuni suplimentare al modelelor din segmentul superior al gamei, cum ar fi S-Klasse şi CLS, care urmează să primească "frăţiori" de platformă.
"Primul deceniu care urmează după aniversarea a 125 de ani de la primul automobil din lume va aduce multe schimbări în industria noastră. Suntem foarte bine pregătiţi şi abia aşteptăm să facem din viitorul deceniu un ”deceniu Mercedes-Benz”. Chiar şi pe viitor, trebuie să fim pregătiţi pentru slăbiciune pe termen scurt sau chiar mediu. Noi ne planificăm totul nu pentru următorul sfert de an, ci pentru următorul deceniu. Experţii sunt de acord că va creşte cererea pentru automobile mai repede decât economia globală până în 2020.", a declarat Dieter Zetsche pentru Automotive News Europe.
În scrisoarea pe care a semnat-o Zetsche şi ceilalţi membri ai consiliului director al Mercedes-Benz, şeful concernului german a declarat încă o dată intenţia transformării mărcii din Stuttgart în liderul segmentului premium la vânzări. Până în 2014, Zetsche doreşte ca Mercedes-Benz să vândă 1.5 milioane de unităţi pe an, iar ţinta pentru anul viitor va fi urcată la 1.6 milioane de unităţi. În ciuda optimismului manifestat de directorul companiei germane, acesta a refuzat să facă o previziune a volumului de unităţi vândute în 2020.
Via | AutomotiveNews (înreg.)
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Industrie
-
Mercedes-Benz amână producția SUV-ului GLC în Alabama până în mai 2030, prelungind perioada în care va suporta tarifele vamale la import. (04.11)
-
Tata Motors și Iveco Group au început oficial să funcționeze ca o singură companie specializată în vehicule comerciale, Iveco devenind o subsidiară a producătorului indian de camioane. (04.11)
-
Grupul JLR a anunțat că va retrage din producție modelele Range Rover Evouqe și Velar în 2027. Cele două model nu vor primi succesori, iar gama Range Rover va fi alcătuită din 3 modele. (04.11)
-
Volkswagen recunoaște: mașinile electrice nu sunt la fel de profitabile ca cele termice

-
Toyota prezintă o nouă generație a motorului său hibrid: consum redus cu peste 15%

-
Sfârșit de drum pentru Range Rover Evoque și Velar. Cele două modele vor fi retrase în 2027

-
Finaliștii pentru Mașina Anului în Europa 2027: toate modelele sunt electrice, în premieră

-
Volkswagen suspendă dezvoltarea următorului Golf din cauza problemelor financiare













In continuare merg pe mana celor de la BMW.Mercedes insa poate rasturna situatia datorita noilor A klass si B klass, modele care se vand foarte bine in Europa Centrala si de Vest.