VIDEO: BMW a prezentat prototipurile lui X5 M si X6 M la RTL
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
BMW a prezentat prototipurile modelelor X5 M si X6 M pe postul tv german RTL. Noile modele vor fi lansate oficial in data de 4 aprilie.
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Modele BMW in Romania
-
BMW i3 facelift Preţ: 38.199 - 42.780 €
-
BMW i3S Preţ: 41.769 - 46.410 €
-
BMW i8 facelift Preţ: 142.502 €
-
BMW i8 Roadster Preţ: 158.032 €
-
BMW M4 CS Preţ: 124.950 €
-
BMW Seria 1 (3 usi) facelift (2015-2017) Preţ: 23.880 - 48.195 €
-
BMW Seria 1 (5 usi) facelift Preţ: n/a - 49.028 €
-
BMW Seria 2 Active Tourer facelift Preţ: 26.537 - 38.234 €
-
BMW Seria 2 Cabriolet facelift Preţ: 35.522 - 57.775 €
-
BMW Seria 2 Coupe facelift Preţ: 30.643 - 70.042 €
-
BMW Seria 2 Gran Tourer facelift Preţ: 27.846 - 39.781 €
-
BMW Seria 3 facelift Preţ: n/a - 85.750 €
-
BMW Seria 3 Gran Turismo facelift Preţ: 39.865 - 60.065 €
-
BMW Seria 3 Touring facelift Preţ: 33.180 - 58.025 €
-
BMW Seria 4 Cabriolet facelift Preţ: 45.339 - 93.069 €
-
BMW Seria 4 Coupe facelift Preţ: 39.330 - 123.998 €
-
BMW Seria 4 Gran Coupe facelift Preţ: 39.032 - 58.072 €
-
BMW Seria 5 Preţ: n/a - 120.012 €
-
BMW Seria 5 Touring Preţ: 51.825 - 64.498 €
-
BMW Seria 6 GT Preţ: 63.250 - 71.698 €
-
BMW Seria 7 Preţ: 92.404 - 178.976 €
-
BMW Seria 8 Preţ: 102.400 - 127.985 €
-
BMW X1 Preţ: 31.860 - 45.180 €
-
BMW X2 Preţ: 39.270 - 43.649 €
-
BMW X3 Preţ: 42.602 - 67.057 €
-
BMW X4 Preţ: 48.850 - 69.734 €
-
BMW X5 Preţ: 68.842 - 92.582 €
-
BMW X6 Preţ: 72.947 - 124.772 €
Ultimele stiri din Video
-
Spaniolii de la km77 au luat noul Leapmotor T03 pentru a-l încerca la testul elanului. Aflați în video cum s-a descurcat rivalul lui Dacia Spring la testul de manevrabilitate. (16.06)
-
Urmărește o cursă de accelerație între 3 break-uri de performanță: BMW M5 Touring, Porsche Panamera Turbo și Audi RS6 Performance. Care este mai rapid în linie dreaptă? (14.06)
-
Cei de la Edmunds Cars au realizat o liniuță între noul Ford Mustang Dark Horse și Cadillac CT4-V Blackwing. Aflați în video care dintre modele a câștigat. (13.06)
-
Amenințare directă
-
Prima imagine cu noua generație Audi Q3. Data lansării a fost confirmată
-
Noi imagini cu viitorul BMW iX3: autonomie de 800 km
-
Noul Audi Q5, disponibil acum și în versiuni cu motor hibrid plug-in
-
Noi imagini cu viitorul Mercedes-Benz GLC electric: lansarea, la Salonul Auto din Munchen
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Xdrive cel mai bun sistem 4x4 din lume.
Se simte mana Bavarezilor in aceste M-uri.
Cred ca nu va avea rival X6 M ca si la moment .
S-a demonstrat deja de vreo 2 ani ca Xdrive e mai bun ca Quattro de voi fanii Audi sunteti asa de incapatinati?
Uite iti explic in citeva rinduri diferenta XDRIVE vs quattro
XDRIVE:
S? v? explic: xDrive nu împarte puterea 60/40, cum fac multe alte sisteme 4x4 inclusiv audi. Cei de la BMW au g?sit o modalitate inteligent? de a trimite putere c?tre ambele pun?i dup? nevoi. Dac? ma?ina “simte” c? este pe cale s? dea peste o situa?ie relativ periculoas?, sistemul xDrive începe s? ia m?suri înc? înainte ca ?oferul s?-?i dea seama.
Pe lîng? faptul c? te ?ine în linie dreapt?, xDrive î?i este de folos ?i pe viraje. Dac? sesizeaz? faptul c? ma?ina e pe cale s? subvireze sau s? supravireze, el poate “t?ia” puterea de la fiecare roat? în parte, ajutînd astfel ?oferul s? men?in? stabilitatea automobilului. ?i, ca lovitur? final? în orgoliul celor de la Audi, xDrive a fost primul sistem de trac?iune integral? din lume care a putut veni în sprijinul ma?inii cu mult înainte ca ?oferul s? realizeze c? se întîmpl? sau este pe cale s? se întîmple ceva. E ca ?i cum ai avea în ma?in? cu tine un înger p?zitor.
S-a demonstrat deja de vreo 2 ani ca Xdrive e mai bun ca Quattro de voi fanii Audi sunteti asa de ce voi fanii Audi sunteti incapatinati?
Uite iti explic in citeva randuri diferenta XDRIVE vs quattro
XDRIVE:
Sa v explic: xDrive nu imparte puterea 60/40, cum fac multe alte sisteme 4x4 inclusiv audi. Cei de la BMW au gasit o modalitate inteligentade a trimite putere care ambele punti dupa nevoi. Daca masina “simte” ca este pe cale sa dea peste o situatie relativ periculoasa, sistemul xDrive incepe sa ia masuri inca inainte ca soferul sa-si dea seama.
Pe linga faptul ca te tine in linie dreapta, xDrive iti este de folos si pe viraje. Daca sesizeaza faptul ca masina e pe cale sa subvireze sau sa supravireze, el poate “taia” puterea de la fiecare roata in parte, ajutind astfel soferul sa mentina stabilitatea automobilului. Si, ca lovitura finala în orgoliul celor de la Audi, xDrive a fost primul sistem de tractiune integrala din lume care a putut veni în sprijinul masinii cu mult inainte ca soferul sa realizeze ce se intimpla sau este pe cale sa se intimple ceva. E ca si cum ai avea in masin? cu tine un inger pazitor.
E bine ca cele doua companii se bat si cu tehnologia asta a sistemelor 4x4, peste ceva timp va aparea un nou quattro mai bun decat xdrive-ul de acum si dupaia un xdrive mai bun decat quattro si tot asa...