VIDEO: Cele mai tari noutati de la Geneva 2009
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Automarket va prezinta cele mai importante noutati ale Salonului Auto de la Geneva, eveniment care si-a deschis portile in aceasta saptamana.
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Video
-
Cei de la Red Bull Racing au luat monopostul RB8 cu care Sebastian Vettel a câștigat Campionatul Mondial în Formula 1 și l-au transformat astfel încât să poată meargă pe șine de tren. Urmăriți tot procesul de transformare în video. (09.09)
-
Într-o liniuță cu peste 2.000 de cai putere, între Porsche 911 GTS 4 T-Hybrid, Mercedes-AMG GT Pro, Ford Mustang GTD și BMW M4 CS, care model câștigă? Aflați în video. (08.09)
-
Spaniolii de la km77 au luat un Zeekr X pentru a vedea cum se comportă la slalom și la testul elanului. Aceștia au menționat că modelul chinezesc are reacții bune și o direcție progresivă, dar mișcarea de ruliu apare rapid. Aflați în video cum s-a descurc (07.09)
-
Dacia renunță la planul de a lansa al treilea model de clasă compactă

-
RECORD: Skoda Peaq a parcurs 936 de kilometri fără reîncărcare

-
Skoda Superb ar putea fi retrasă definitiv din producție

-
Horse Powertrain a dezvoltat primul motor termic care funcționează sub apă

-
Imagini noi cu viitorul BMW Seria 3: motoare mild-hybrid cu 4 și 6 cilindri

Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru












Cel mai reusit site care te tine la zi chair la minut cu lumea auto este Automarket,asa ca lasa vorbele goale !
Daca Renaul vrea sa isi scoata grupul din criza ar trebui sa produca cat mai urgent Dacia Duster, fara a veni cu modificari la exterior si cu un pret de bun simt.
Cu acest model eu cred ca Dacia si Renault se vor renaste pentru anul asta.
Trebuie sa inteleaga cei din industria auto ca oamenii nu mai vor vise, vor fapte.
Incepand cu martie 2009, majoritatea importatorilor au revenit la preturile dinainte de criza, sperand ca romanul va cumpara masiv masini. Pacat , nu prea se inghesuie lumea.
Pentru a debloca acest segment, singurul lucru este sa puna cat mai urgent in productie prototipurile si la preturi accesibile. Ma refer aici la toate marcile , nu numai la Dacia.
In rest numai de bine si fara euro umflat si fara crize.
Bafta.