VIDEO: Primul clip oficial al lui BMW Seria 1 M Coupe
- Printeaza
- Comenteaza
- Trimite pe:
Kay Segler, şeful diviziei M de la BMW, a prezentat primul clip oficial al noului Seria 1 M Coupe. Acest model este cel mai mic şi mai ieftin M creat vreodată de BMW şi promite multe dacă judecăm declaraţiile şefului diviziei care l-a creat.
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Modele BMW in Romania
-
BMW i3 facelift Preţ: 38.199 - 42.780 €
-
BMW i3S Preţ: 41.769 - 46.410 €
-
BMW i8 facelift Preţ: 142.502 €
-
BMW i8 Roadster Preţ: 158.032 €
-
BMW M4 CS Preţ: 124.950 €
-
BMW Seria 1 (3 usi) facelift (2015-2017) Preţ: 23.880 - 48.195 €
-
BMW Seria 1 (5 usi) facelift Preţ: n/a - 49.028 €
-
BMW Seria 2 Active Tourer facelift Preţ: 26.537 - 38.234 €
-
BMW Seria 2 Cabriolet facelift Preţ: 35.522 - 57.775 €
-
BMW Seria 2 Coupe facelift Preţ: 30.643 - 70.042 €
-
BMW Seria 2 Gran Tourer facelift Preţ: 27.846 - 39.781 €
-
BMW Seria 3 facelift Preţ: n/a - 85.750 €
-
BMW Seria 3 Gran Turismo facelift Preţ: 39.865 - 60.065 €
-
BMW Seria 3 Touring facelift Preţ: 33.180 - 58.025 €
-
BMW Seria 4 Cabriolet facelift Preţ: 45.339 - 93.069 €
-
BMW Seria 4 Coupe facelift Preţ: 39.330 - 123.998 €
-
BMW Seria 4 Gran Coupe facelift Preţ: 39.032 - 58.072 €
-
BMW Seria 5 Preţ: n/a - 120.012 €
-
BMW Seria 5 Touring Preţ: 51.825 - 64.498 €
-
BMW Seria 6 GT Preţ: 63.250 - 71.698 €
-
BMW Seria 7 Preţ: 92.404 - 178.976 €
-
BMW Seria 8 Preţ: 102.400 - 127.985 €
-
BMW X1 Preţ: 31.860 - 45.180 €
-
BMW X2 Preţ: 39.270 - 43.649 €
-
BMW X3 Preţ: 42.602 - 67.057 €
-
BMW X4 Preţ: 48.850 - 69.734 €
-
BMW X5 Preţ: 68.842 - 92.582 €
-
BMW X6 Preţ: 72.947 - 124.772 €
Ultimele stiri din Video
-
Noul Lamborghini Revuelto a fost aliniat la start alături de Ferrari SF90 Stradale și Porsche 918. Care este cel mai rapid hypercar în linie dreaptă? (22.04)
-
Spaniolii de la km77 au realizat un test comparativ între 4 sedanuri electrice, de dimensiuni medii. Acestea sunt Tesla Model 3, BYD Seal, BMW i4 și Polestar 2. Care este preferatul tău? (17.04)
-
Urmărește un test extrem, realizat în condiții de iarnă, cu viitorul Mercedes-Benz Clasa G electric. La volan a urcat nimeni altul decât șeful mărcii germane, Ola Kallenius. (15.04)
- Nio ET7 a parcurs 1.070 de km cu un plin de energie. Echipat cu baterii semi-solid state
- PREMIERĂ: Am văzut pe viu noua Mazda CX-80. Iată 5 lucruri esențiale!
- Noul Lexus LBX a ajuns în România: disponibil de la 38.200 de euro
- Prețuri Renault Captur facelift în România: start de la 19.450 de euro
- Conservator
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
@kubica
Cei care nu merita luati in seama
cat despre M1 asta mic... mai indoiesc ca va avea doar 320CP, sau p'acolo - trebuie sa luam in considerare cei 300 de cai ai lui 135i si printr-o deductie aproape logica ar trebui sa "aterizam" in zona a vre-o 400 de cai.
@fluence: am condus multe modele sport Renault, inclusiv Williams, cred ca sunt in masura sa spun ca Renault nu are nici o treaba cu BMW, iar tu vorbesti avioane.Tu din pacate ai impresia ca inginerii BMW stau si se framanta cum sa depaseasca ei un RS si nu reusesc nici cum.Serios?Asta nu stiam.Cum nu stiam ca sub capota de BMW maraie un Peugeot.Stiam ca roadele colaborarii dintre ce doi constructori se afla doar sub capotele modelelor Mini, in rest Peugeot nu are treaba cu BMW, am stat 6 ore documentandu-ma pentru o alta discutie pe tema asta tot aici, nu stau sa caut din nou link-urile, nici nu are rost, te las sa traiesti cu gandurile tale.
Apreciez ce face Renault Sport dar e cale lunga pana la ce face BMW cum e de la BMW la Ferrari.
sa fim seriosi si realisti, nu exista comparatie. renault (masina de oameni normali ) - bmw (clasa premium).