Volkswagen Eos facelift pleacă de la 25.969 de euro cu TVA inclus în România
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Volkswagen a anunţat preţurile noului Eos facelift în România. Modelul a debutat la Salonul Auto de la Los Angeles şi este oferit în compania a patru motorizări şi două transmisii, plus două versiuni BlueMotion. Preţurile de pornire variază între 25.969 euro cu TVA inclus şi 33.520 euro cu TVA inclus. Taxa de poluare variază şi ea între 149 şi 413 euro. Garanţia este de doi ani fără limită de kilometri, iar aerul condiţionat, volanul în piele şi alte elemente de acest gen sunt oferite în standard.
Versiunea entry-level va fi pusă în mişcare de motorul 1.4 TSI de 122 de cai putere, capabil să ofere 200 de Nm încă de la 1500 de rotaţii pe minut. Unitatea cu injecţie directă oferă o viteză maximă de 198 de km/h şi un consum de carburant de 6.6 litri. Această motorizare poate fi comandată şi cu pachetul BlueMotion Technology, care vine cu o serie de modificări tehnice, menite să reducă cifra medie a consumului la 6.2 litri. În România, această versiune porneşte de la 25.969 de euro cu TVA inclus. Cei care doresc motorul TSI de 1.4 litri şi 160 CP pe Eos vor plăti minim 27.991 de euro cu TVA inclus.
Cea mai puternică unitate pe benzină va fi motorul de 2.0 litri TSI, dispus să ofere 210 cai şi 280 de Nm la 1700 de rotaţii pe minut, suficient pentru a garanta o viteză maximă de 238 de km/h şi un consum de 7.1 litri/100 de km. Lista de opţionale va include şi o cutie DSG pentru această motorizare, care promite un consum de 7.5 litri/100 de km şi o viteză maximă de 236 km/h.
Fanii dieselului vor fi nevoiţi să se mulţumească doar cu unitatea TDI de 2.0 litri şi 140 de cai, ce oferă 320 de Nm şi 5.2 litri la 100 de km, cu 0.3 litri mai puţin decât în cazul vechii variante.
Preţul acestei versiuni porneşte de la 29.000 de euro cu TVA inclus. Motorul poate fi comandat şi el cu pachetul BlueMotion Technology, care reduce consumul până la valoarea de 4.8 litri/100 de km, garantând aceeaşi viteză maximă de 207 km/h, iar versiunea respectivă pleacă de la 29.274 de euro cu TVA inclus. Bineînţeles, poate exista şi reversul medaliei, o cutie DSG urmând să crească consumul cu până la 5.7 litri, în cazul versiunii standard, sau cu până la 5.3 litri, în cazul versiunii BlueMotion. Aceste două versiuni costă 30.608 euro, respectiv 30.883 de euro cu TVA inclus.La interior, germanii au optat pentru finisaje cromate în echiparea standard, pentru un Ambience Pack reconfigurat, pentru o piele Nappa specială, capabilă să reflecte razele soarelui într-o mai mare măsură, şi pentru un levier al schimbătorului redesenat, în cazul transmisiei DSG. La capitolul tehnologie şi confort, Eos facelift propune publicului un acoperiş rabatabil în 25 de secunde, ce poate fi acţionat şi prin telecomandă, care vine în dotarea standard şi cu o opţiune panoramică, menită să asigure o lumină interioară abundentă chiar şi atunci când maşina este acoperită. Pasagerii vor avea la dispoziţie un ecran color cu funcţie tactilă, un sistem nou de lumini adaptive, acces şi pornire fără cheie, precum şi noul asistent de parcare, celebru în gama Volkswagen.
CLICK AICI PENTRU A VEDEA FIŞA TEHNICĂ ŞI LISTA DE PREŢURI A LUI VOLKSWAGEN EOS FACELIFT
Pentru a vedea broşura lui Volkswagen EOS Facelift, CLICK AICI.
Via | Volkswagen
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Modele Volkswagen in Romania
-
Volkswagen Amarok facelift Preţ: 36.246 - 53.725 €
-
Volkswagen Arteon Preţ: 34.824 - 45.048 €
-
Volkswagen Beetle Preţ: 16.194 - 26.266 €
-
Volkswagen Beetle Convertible Preţ: 24.378 - 27.793 €
-
Volkswagen Caddy Preţ: 15.260 - 28.927 €
-
Volkswagen e-Golf facelift Preţ: 37.471 €
-
Volkswagen e-Up Preţ: 25.837 €
-
Volkswagen Golf 7 facelift Preţ: 15.844 - 38.873 €
-
Volkswagen Golf 8 Preţ: n/a €
-
Volkswagen Golf Alltrack facelift Preţ: 26.056 - 28.774 €
-
Volkswagen Golf Sportsvan (2014-prezent) Preţ: 16.874 - 26.929 €
-
Volkswagen Golf Variant facelift Preţ: 16.539 - 25.105 €
-
Volkswagen Passat (2014-prezent) Preţ: 21.307 - 40.583 €
-
Volkswagen Passat Alltrack (2014-prezent) Preţ: 34.236 - 42.901 €
-
Volkswagen Passat Variant (2014-prezent) Preţ: 23.361 - 41.838 €
-
Volkswagen Polo Preţ: n/a - 21.109 €
-
Volkswagen T-Roc Preţ: 16.944 - 29.863 €
-
Volkswagen T5 Multivan (2009-2016) Preţ: 30.390 - 55.228 €
-
Volkswagen Tiguan Preţ: 21.205 - 36.873 €
-
Volkswagen Tiguan Allspace Preţ: 26.067 - 40.655 €
-
Volkswagen Touareg Preţ: 49.111 - 60.040 €
-
Volkswagen Touran (2015-prezent) Preţ: 20.440 - 31.404 €
-
Volkswagen Up facelift Preţ: n/a - 12.252 €
Ultimele stiri din Intern
-
Noul BMW Seria 7 facelift a ajuns, oficial, la noi în țară. Limuzina germană a fost prezentată membrilor presei în cadrul unui eveniment special, la care a participat și Automarket. (12.09)
-
Numărul brandurilor auto chinezești de pe piața din România mai crește cu unul. JETOUR, marca de SUV-uri a grupului Chery, și-a anunțat oficial intrarea pe piața locală, a doua din Uniunea Europeană după Polonia. (11.09)
-
Potrivit celor mai noi date ale Asociației Constructorilor de Automobile din România, producția auto din țara noastră a avut parte de o scădere de aproape 8% în ultimele 8 luni. (11.09)
-
Final de epocă: Bugatti nu mai face parte din Grupul Volkswagen

-
Horse Powertrain a dezvoltat primul motor termic care funcționează sub apă

-
Aston Martin prezintă prima sa motocicletă de stradă: limitată la 300 de exemplare

-
Skoda Superb ar putea fi retrasă definitiv din producție

-
Imagini noi cu viitorul BMW Seria 3: motoare mild-hybrid cu 4 și 6 cilindri



























Sa traiti bine!...
Asta e mentalitatea clasica a unora cu pisicute de la noi care vorbesc de masini de sute de mii de euro si cum ar face ei sa-si scoata un maruntis.
On-topic: Eos e pe platforma de Golf, iar Golf cabrio e mai mult un Polo => diferente mari, de la materiale, sasiu, dimensiuni, plafon etc
Partea frontala difera, in special grila
Are hard-top
Interior de calitate superioara si diferit fata de cel al unui Golf!
P.S. Cand vei face macar 100m la bordul unui Golf VI atunci sa comentezi! Pana atunci ramai cu faitonul de pe ulita!
caci asta inseamna Das Fas !!!, mai bine ar numerota modelele decat sa le mai botezeze ;-)
c nu imi place este ca toate modelele noi VW incep sa arate la fel la exterior...de la polo la phaeton.parca nu mai au o personalitate clara. acum daca vezi un polo nu stii sigur ca este polo, poate este golf..sau jeta?