Japonia: BMW şi VW îşi evacuază angajaţii, Toyota şi Nissan repornesc producţia
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
În urma dezastrului de vineri, activitatea multor producători care activau în Japonia a fost perturbată serios. Nemţii de la BMW şi Volkswagen au decis să-şi evacueze angajaţii din Japonia. Astfel, cei de la Volkswagen şi-au adus înapoi în Germania 30 din cei 40 de angajaţi pe care îi repartizase departamentului de vânzări. Între timp, cei de la BMW le-au oferit angajaţilor din Germania care erau repartizaţi în Japonia să se întoarcă acasă, iar 50 dintre aceştia au optat deja pentru această opţiune.
Fabricile unor constructori precum Suzuki, Honda şi Mazda au rămas închise. Cei de la Suzuki au anunţat că îşi vor păstra închise toate facilităţile din Japonia până pe 21 martie 2011. Între timp, cei de la Nissan se pregătesc să redeschidă uzina de la Kyushu începână de astăzi şi să producă în limita stocurilor de piese. Omologii lor de la Toyota au anunţat că îşi vor reporni producţia de luni.
Mitsubishi nu a stat pe gânduri şi a repornit producţia la cele trei fabrici ale sale din zona centrală şi de Vest a Japoniei. Cele trei fabrici vor produce automobile după programul normal cel puţin până joi, după care volumele vor fi reduse în lipsa componentelor pe care să le monteze pe automobile. Această problemă este cauzată de furnizorii de piese din Japonia care nu mai pot fi contactaţi.
Via | Auto123
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din General
-
Yangwang U9 Xtreme, noul hypercar al chinezilor, este oficial prima mașină de serie care depășește pragul de 500 km/h. Pe o șosea din Emiratele Arabe Unite, modelul electric a reușit să atingă o viteză de 503.17 km/h. (06.11)
-
Potrivit noului raport Best Global Brands 2026, Toyota este cea mai valoroasă marcă auto din lume și în acest an. Brand-ul japonez este, totodată, a 9-a cea mai valoroasă companie din lume. (05.11)
-
Ford marchează 50 de ani de la debutul activității uzinei sale din Valencia, Spania. Aici este locul unde au fost produse modele ca Fiesta, Escort, Focus, Mondeo și Kuga în ultima jumătate de secol. (29.10)
-
Volkswagen recunoaște: mașinile electrice nu sunt la fel de profitabile ca cele termice

-
Sfârșit de drum pentru Range Rover Evoque și Velar. Cele două modele vor fi retrase în 2027

-
Toyota, cea mai valoroasă marcă auto din lume și în 2026

-
UE ar putea permite vânzarea mașinilor noi cu motoare termice și după 2035

-
BMW demarează producția noii generații Seria 3 cu motoare termice













Comentarii (0)