Salonul Auto de la Tokyo, la un pas de anulare
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Dupa ce oficialii romani au anuntat ca Salonul Auto de la Bucuresti (SIAB) nu isi va mai deschide portile anul acesta, se pare ca actuala criza economica este pe punctul de a anula inca un eveniment auto, de aceasta data mult mai important decat cel autohton. Este vorba despre Salonul Auto de la Tokyo, a carui existenta este deja pusa sub semnul intrebarii.
Asociatia Producatorilor de Automobile din Japonia (JAMA) ar putea sa anuleaze editia de anul acesta a Salonului de la Tokyo din cauza lipsei de interes manifestata de constructorii auto. Potrivit oficialilor JAMA, mai multi producatori mondiali nu si-au confirmat prezenta pana la expirarea termenului limita de inscriere.
Pana in prezent, toti constructorii germani si japonezi si-au anuntat prezenta, insa o mare parte din restul brandurilor refuza sa raspunda invitatiei. In disperare de cauza, JAMA a anuntat ca ii va primi cu bratele deschise chiar si pe cei intarziati, care au depasit termenul oficial de inscriere.
JAMA a anuntat ca sustine oficial organizarea editiei cu numarul 41 a salonului, programata in acest an intre 21 octombrie si 8 noiembrie. Decizia JAMA se loveste insa de vocea constructorilor autohtoni care sustin ca salonul nu ar trebui sa se desfasoare in asemenea conditii.
Toshihiro Iwatake, presedintele organizatiei JAMA, a declarat presei: "Suntem de parere ca acest salon este un simbol al prosperitatii noastre industriale. Asadar, trebuie sa aratam tuturor ca industria noastra este una sanatoasa. Nu vrem sa dam semne ca industria japoneza se afla intro perioada de declin. Ma tem ca daca vom anula salonul europenii si americanii vor crede ca noi ne scufundam iar chinezii incep sa se ridice".
Iwatake a continuat, afirmand ca prefera sa organizeze un salon mai mic decat sa anuleze definitiv evenimentul. O decizie finala privind organizarea Salonului Auto de la Tokyo, care anul acesta isi fixase motto-ul "Fun driving for us, eco driving for earth", va fi luata luna viitoare.
via | WorldCarFans
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Industrie
-
McLaren a câștigat în 2025 al 10-lea său titlu la Constructori în Formula 1, alături de primul titlu mondial al lui Lando Norris, iar pentru a marca momentul, compania britanică a dezvăluit Artura Spider MCL39 Championship Edition. (03.02)
-
Constructorul ceh de automobile a produs, anul care s-a încheiat, 1.065.000 milioane de vehicule la nivel global. Această cifră reprezintă o creștere de 15% comparativ cu anul 2024. (03.02)
-
Audi A5, modelul de clasă medie care l-a înlocuit recent pe vechiul A4, ar putea reveni la vechiul său nume odată cu apariția facelift-ului. Marca germană a recunoscut că decizia de a schimba numele acestui model a creat multă confuzie. (03.02)
-
Șeful de design Audi critică ecranele mari din habitaclu: "Nu oferă cea mai bună experiență"

-
Noul BYD Sealion 5 DM-i a ajuns în România: start de la 27.600 euro

-
STUDIU: Mașinile rulate, importate din străinătate, au șanse foarte mari să aibă kilometrajul dat înapoi

-
Noul Mercedes-Benz Clasa S facelift, cel mai avansat model din istoria mărcii

-
Volkswagen, cea mai înmatriculată marcă în segmentul PHEV din România în 2025














Comentarii (0)