Aston Martin: "Nu am renunţat la ideea unui SUV de lux"
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
După ce Aston Martin a prezentat în 2009 la Salonul Auto de la Geneva conceptul SUV Lagonda, publicul care aştepta lansarea unui astfel de model în gama constructorului britanic şi jurnaliştii au criticat dur designul mult prea individual al prototipului. Aston Martin a retras atunci conceptul, anunţând că reanalizează oportunitatea de a dezvolta un astfel de model. La trei ani distanţă, directorul companiei britanice, Ulrich Bez, ne anunţă că ideea unui SUV nu a fost abandonată, iar conceptul care va da linia generală a unui eventual model de acest tip urmează să fie prezentat în următoarele 12 luni.
Informaţia a fost publicată în premieră de jurnaliştii britanici de la Autocar, care susţin însă că Bez nu a specificat dacă noul concept SUV va purta acelaşi nume - Lagonda - sau dacă Aston Martin se va gândi la alte posibilităţi din acest punct de vedere.
Implicarea Aston Martin în segmentul SUV-urilor de lux nu este întâmplătoare. Ultimele luni au găzduit prezentarea unor concepte de acest tip dezvoltate de Bentley şi Lamborghini, aceste modele fiind aşteptate cu sufletul la gură şi conturile pline de clienţii din Rusia, Statele Unite, Orientul Mijlociu şi mai ales China, cea mai mare piaţă auto a lumii.
via | TMR
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Industrie
-
Modelul Toyota GR Yaris Type 26 primește un volan inspirat din lumea motorsport și anvelope ultra-aderente pentru un control îmbunătățit. (13.03)
-
Honda va înregistra prima pierdere anuală din aproape 70 de ani de când este listată la bursă, afectată de costuri de restructurare de până la 15.7 miliarde de dolari în divizia sa de vehicule electrice, a anunțat compania recent. (13.03)
-
Nissan Motor, Uber Technologies și startup-ul britanic Wayve au anunțat recent că vor colabora pentru dezvoltarea de robotaxiuri, cu obiectivul de a lansa un program pilot la Tokyo până la sfârșitul anului 2026. (12.03)
-
Noua Dacia Striker: motor hibrid și preț de pornire sub 25.000 euro

-
Noul Nissan X-Trail facelift: parte frontală restilizată și sistem multimedia cu Google integrat

-
Noul MG 4X, un crossover electric cu baterii în stare semi-solidă

-
Noul Mercedes-Benz VLE, succesorul electric al Clasei V

-
Noul Ferrari Amalfi Spider: plafon din material textil și motor V8 de 631 CP













"New money" din activitati mafiote (Rusia), sclavagism (China) sau din generozitatea exagerata a naturii (petrolul din Orientul Mijlociu).
Toata goana asta disperata dupa bani si cota de piata nu cred ca le va aduce nimic bun, cel putin nu din partea clientilor traditionali si a entuziastilor solvabili.
PS: Să nu te superi pe mine. Cred că ştii de glumă. În momentul în care vom uita să mai râdem, vom uita să mai fim oameni.
si eu as vrea ca bmw sa produca doar 5 modele......3,5,7 un x si un z......
insa traim in 'epoca' tuturor posibilitatilor.........in era unde banii nu mai au valoare........sunt aruncati in stanga si-n dreapta pe toate felurile de lucruri
@Cuantic fi tu insuti daca cineva nu este de acord cu parerea ta asta nu inseamna ca esti stupid..........
PS: Bineinteles, vom rade in continuare. De cine? De ciudatenii precum acest Aston, de Maserati Kubang, de Alfa SUV si alte pocitanii.
@tzenu: cu exceptia seriilor 5GT si X(1,3,5,6) "ghertzoi-style" carora eu personal nu le gasesc niciun rost, gama BMW e atractiva in rest, imi place.