Dacia va lansa un model electric cand bateriile vor fi ieftine
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Jacques Chauvet, director regiunea Euromed la Renault, a anuntat in cadrul unui interviu pentru Hotnews.ro posibilitatea lansarii unui model electric de catre cei de la Dacia. Mai exact, constructorul roman de automobile va introduce un asemenea model in gama doar atunci cand tehnologiile de productie ale vehiculelor electrice vor fi extrem de ieftine. Costurile tehnologiei electrice nu i-au impiedicat pe cei de la Renault sa mearga mai departe cu dezvoltarea modelelor electrice, iar producatorul francez este in discutii cu administratia locala a unui mare oras din tara noastra pentru testarea unei flote de vehicule electrice.
Renault a semnat 30 de parteneriate pentru testarea vehiculelor electrice, iar francezii declara ca sunt deschisi si in privinta unei colaborari cu romanii. Jacques Chauvet a declarat ca Renault discuta cu oficialii unui mare oras din Romania in legatura cu un program de testare a 100 de vehicule electrice. Daca testele vor avea succes, programul va fi extins, iar Renault va crea o retea de incarcare.
Chauvet a subliniat faptul ca 80% dintre soferii europeni fac sub 60 de kilometri pe zi, iar o autonomie de 160 de kilometri la o incarcare completa este suficienta pentru utilizarea zilnica.Directorul regiunii Euromed de la Renault a confirmat faptul ca Dacia nu va produce un vehicul de clasa mini si a explicat in amanunt si motivatia acestei decizii. Dacia are succes in clasa compacta si in clasa sub-compacta gratie faptului ca modelele sale ofera mult spatiu. Un Sandero este mai spatios decat un Renault Clio, lucru important pentru multi dintre clientii modelului roman. Costurile de productie ale modelelor Dacia sunt mai scazute decat cele are modelelor Renault deoarece aceastea au mult mai putine componente, ceea ce usureaza procesul de asamblare. Un model Dacia are circa 1.500 de componente, pe cand un Renault Megane are in jur de 6.000 de componente.
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Modele noi
-
Volkswagen a confirmat oficial data lansării noului ID. Polo GTI. Versiunea de performanță a modelului electric va fi dezvăluit în cadrul cursei de 24 de ore de la Nurburgring. (11.05)
-
Constructorul italian de automobile a publicat primele imagini și informații despre noul Fenomeno Roadster. Cea mai puternică decapotabilă din istoria companiei va fi replicată în doar 15 exemplare. (10.05)
-
Constructorul italian de automobile a publicat o primă imagine teaser cu un nou model special. Cel mai probabil este vorba despre Fenomeno Spyder. (09.05)
-
Noul MG4 Urban poate fi comandat în România: start de la 20.000 de euro

-
Motorizare nouă pentru Renault Clio: benzină+GPL și 1.450 km autonomie totală

-
Marca Oltcit, reînregistrată de Ford Otosan: fosta marcă românească va fi protejată

-
Audi readuce la viață o mașină care a stabilit un record de viteză în anii ’30

-
INTERVIU: Co CEO MATEROM, importator al mărcii LEPAS în România: "Vrem să vindem 700 de unități până la finalul anului"













evident ca o sa avem dacia e-Logan in viitor ... in viiiiitttoooorrrr depaaaarteeeee :))
In Franta, Germania, Belgia, clientela tine foarte mult la aspectul asta, de aceea Dacia a avut intrare, iar masinile chinezesti NU.
Asa ca ce explicatie mai ramane ? Va spun eu: SNOBISMUL ! -
o "calitate'" apreciata doar in Romania.
PS: ca sa nu te simti jignit sunt posesor Audi si apoi ... DACIA :D :))
Putin ma intereseaza pe mine ca 'hraneste Romania'. Ideea este ca avem masini FIABILE ! Asta e cel mai important.
Dupa principiul un client linistit e un client multumit, Dacia are garantie standard 3 ani sau 100.000km, dar poate merge la optional pana la 5 ani sau 120.000km.