Dacia va lansa un model electric cand bateriile vor fi ieftine
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Jacques Chauvet, director regiunea Euromed la Renault, a anuntat in cadrul unui interviu pentru Hotnews.ro posibilitatea lansarii unui model electric de catre cei de la Dacia. Mai exact, constructorul roman de automobile va introduce un asemenea model in gama doar atunci cand tehnologiile de productie ale vehiculelor electrice vor fi extrem de ieftine. Costurile tehnologiei electrice nu i-au impiedicat pe cei de la Renault sa mearga mai departe cu dezvoltarea modelelor electrice, iar producatorul francez este in discutii cu administratia locala a unui mare oras din tara noastra pentru testarea unei flote de vehicule electrice.
Renault a semnat 30 de parteneriate pentru testarea vehiculelor electrice, iar francezii declara ca sunt deschisi si in privinta unei colaborari cu romanii. Jacques Chauvet a declarat ca Renault discuta cu oficialii unui mare oras din Romania in legatura cu un program de testare a 100 de vehicule electrice. Daca testele vor avea succes, programul va fi extins, iar Renault va crea o retea de incarcare.
Chauvet a subliniat faptul ca 80% dintre soferii europeni fac sub 60 de kilometri pe zi, iar o autonomie de 160 de kilometri la o incarcare completa este suficienta pentru utilizarea zilnica.Directorul regiunii Euromed de la Renault a confirmat faptul ca Dacia nu va produce un vehicul de clasa mini si a explicat in amanunt si motivatia acestei decizii. Dacia are succes in clasa compacta si in clasa sub-compacta gratie faptului ca modelele sale ofera mult spatiu. Un Sandero este mai spatios decat un Renault Clio, lucru important pentru multi dintre clientii modelului roman. Costurile de productie ale modelelor Dacia sunt mai scazute decat cele are modelelor Renault deoarece aceastea au mult mai putine componente, ceea ce usureaza procesul de asamblare. Un model Dacia are circa 1.500 de componente, pe cand un Renault Megane are in jur de 6.000 de componente.
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Modele noi
-
Lamborghini a prezentat oficial o ediție specială nouă pentru Temerario. Noua ediție se numește Tettonero și aduce o vopsea two-tone. (30.10)
-
KTM a pregătit o serie de actualizări pentru modelul X-Bow GT-XR. Printre noutăți se numără un motor mai puternic și un pachet aerodinamic nou. (29.10)
-
În cadrul unei ședințe de anunțare a rezultatelor financiare pentru trimestrul 3 din acest an, Porsche a confirmat că platforma care va sta la baza succesorului electric al modelelor 718 Boxster și Cayman va fi prezentă și la succesorul electric al lui Audi TT. Noile modele ar urma să-și facă apariția anul viitor. (28.10)
-
Toyota prezintă o nouă generație a motorului său hibrid: consum redus cu peste 15%

-
Volkswagen recunoaște: mașinile electrice nu sunt la fel de profitabile ca cele termice

-
Finaliștii pentru Mașina Anului în Europa 2027: toate modelele sunt electrice, în premieră

-
Leapmotor devine primul producător auto chinez care fabrică mașini electrice și baterii în Europa

-
Volkswagen suspendă dezvoltarea următorului Golf din cauza problemelor financiare













evident ca o sa avem dacia e-Logan in viitor ... in viiiiitttoooorrrr depaaaarteeeee :))
In Franta, Germania, Belgia, clientela tine foarte mult la aspectul asta, de aceea Dacia a avut intrare, iar masinile chinezesti NU.
Asa ca ce explicatie mai ramane ? Va spun eu: SNOBISMUL ! -
o "calitate'" apreciata doar in Romania.
PS: ca sa nu te simti jignit sunt posesor Audi si apoi ... DACIA :D :))
Putin ma intereseaza pe mine ca 'hraneste Romania'. Ideea este ca avem masini FIABILE ! Asta e cel mai important.
Dupa principiul un client linistit e un client multumit, Dacia are garantie standard 3 ani sau 100.000km, dar poate merge la optional pana la 5 ani sau 120.000km.