Eterniti Artemis, "primul super-SUV din lume", a debutat la Beijing
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Eterniti Artemis, modelul supranumit primul super-SUV din lume, a debutat la Salonul Auto de la Beijing. Acesta va intra în producţie în vara anului curent şi a fost anunţat în 2011. Tunerii britanici susţin că au realizat un model nou, dar sub caroseria lui Artemis se ascunde un Porsche Cayenne modificat serios. Motorul V8 twin-turbo al lui Cayenne Turbo dezvoltă 600 CP şi 750 Nm în urma modificărilor operate de Eterniti Motors, ceea ce îi oferă lui Artemis un timp 0-100 km/h de 4.5 secunde şi o viteză maximă de 290 km/h.
Fiecare panou de caroserie al lui Artemis a fost construit manual din fibră de carbon, iar întregul pachet prezintă un design agresiv, cu exagerările de rigoare ale unui tuner. Spre exemplu, capota prezintă o serie de fante suplimentare de aerisire, grila faţă şi întreaga bară faţă au fost modificate într-un stil diferit de cel al modelului pe care este bazat Artemis, în timp ce posteriorul a ajuns departe de cel al lui Cayenne, dar nu neaparăt într-o direcţie pozitivă.
Interiorul lui Artemis este realizat manual, fiind îmbrăcat în piele de cea mai bună calitate. Locurile din spate oferă un spaţiu de un metri pentru genunchi şi pot fi înclinate pe spate la fel ca locurile din faţă. La fel ca în alte modele de lux, ocupanţilor locurilor din spate li se pune la dispoziţie un frigider pentru răcirea băuturilor, iar aceştia au la dispoziţie două suporturi pentru iPad.
Via | Wheelsunplugged
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Modele noi
-
Programul Sonderwunsch al celor de la Porsche a dat naștere unui nou exemplar unicat. Acesta aduce un omagiu modelului Porsche 935/78 de la Le Mans. (15.08)
-
Lamborghini a profitat de Monterey Car Week pentru a prezenta noul Revuelto SV. Cel mai recent model din seria este cel mai puternic și rapid Lamborghini de serie construit vreodată la Sant’Agata Bolognese. (15.08)
-
Compania britanică transformă mașina de competiție D7X-R, câștigătoare la Dakar într-un SUV de serie omologat pentru șosea, echipat cu anvelope de 35 de inch, suspensie de raliu și un motor V8 care dezvoltă mai multă putere decât versiunea de competiție. (15.08)
-
Nu se mai fac ca pe vremuri. Un BMW Seria 3 din '77 cu 14.500 km la bord a fost scos la vânzare

-
Dacia deschide comenzile pentru cel mai puternic Sandero: start de la 19.700 euro

-
Noul Ferrari CZ26: exemplar unicat bazat pe SF90 Stradale

-
Primele imagini cu un nou SUV electric Mercedes-AMG

-
Prețuri noua Skoda Peaq în România: start de la 49.700 de euro































Glumesc, dar nu pot să să nu mă gândesc cum ar rula un SUV de ăsta în Bucureşti (de şoselele patriei nu vorbesc).