Ferrari 458 Italia by Oakley atinge 100 de km/h în 3 secunde

După ce a cochetat cu lumea motorsportului european, Oakley a decis să îşi extindă sfera de influenţă şi în alte domenii, cum ar fi cel al tuningului. Prima abordare a fost una destul de îndrăzneaţă, inginerii fiind nevoiţi să dea o nouă faţă supercarului Ferrari 458 Italia.

Scopul principal a fost acela de a reduce considerabil masa totală a modelului italian, lucru pe care Oakley l-a şi reuşit. Diferenţa dintre versiunea standard şi cea proaspăt modificată este de 65 de kilograme.

Pentru a ajunge aici, tunerii au înlocuit jantele standard cu unele de 19 (245/35 pe faţă şi 295/35 pe spate) sau 20 de inch (245/35 pe faţă şi 325/30 pe spate), cu pneuri Pirelli Trofeo. De asemenea au introdus o nouă extensie pentru spoilerul faţă, care oferă o apăsare de 45 de kilograme, la o viteză de 240 de km/h.

Sub capotă, Oakley a revizuit motorul V8 de 4.5 litri, pentru a obţine o putere totală de 627 de cai putere şi un cuplu motor de 576 Nm, cu mult peste ceea ce oferea versiunea standard, 570 de cai şi 540 de Nm.

Mulţumită aportului de putere şi programului de slăbire la care a fost supus, 458 Italia reuşeşte să atingă 100 de km/h în doar 3 secunde, viteza maximă fiind estimată la 330 de km/h.

Oakley a promis că va produce doar şapte kituri de personalizare pentru 458 Italia, însă nu a dat publicitaţii preţul de pornire al acestora.

via | LeBlogAuto