Ferrari a avut încasări de 1.919 miliarde de euro în 2010
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Italienii de la Ferrari s-au bucurat de un an de succes în ultimele 12 luni. Mai precis, Ferrari a vândut 6.573 de unităţi în 2010, fiind aproape de recordul din 2008. În 2008, constructorul din Maranello a vândut 6.587 unităţi. Succesul companiei este datorat debutul modelelor 458 Italia şi California. Încasările în anul respectiv au urcat la 1.919 miliarde de euro, ceea ce reprezintă o creştere de 7.9 procente faţă de rezultatele din 2009.
În urma achitării taxelor, Ferrari a avut un profit de 303 milioane euro în 2010. Anul 2009 a fost încheiat de italieni cu un profit de 238 de milioane de euro. Cele mai de succes modele ale constructorului italian au fost California şi 458 Italia, model care a vândut 87% din totalul din 2010. Cea mai de succes perioadă pentru Ferrari a fost ultimul sfert al lui 2010, la fel ca pentru mulţi alţi producători, când încasările au atins 570 de milioane de euro, iar profitul a fost de 111 milioane de euro.
Anul 2010 a adus patru modele prezentate de cei de la Ferrari. Primul a fost conceptul HY-KERS prezentat la Geneva, apoi 599 GTO la Beijing şi SA Aperta la Salonul Auto de la paris.
Apoi, italienii au prezentat 458 Challenge la Bologna. De asemenea, modelul California a primit un sistem stop/start în ofertă. În 2011, cei de la Ferrari se aşteaptă la mai mult, iar modelul FF ar putea fi motorul care să ducă vânzările producătorului italian la un alt nivel.Via | Automedia.bg
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Modele Ferrari in Romania
-
Ferrari 488 GTB Preţ: n/a €
-
Ferrari 488 Spider Preţ: n/a €
-
Ferrari 812 Superfast Preţ: n/a €
-
Ferrari California T Preţ: n/a €
-
Ferrari GTC4 Lusso Preţ: n/a €
-
Ferrari GTC4 Lusso T Preţ: n/a €
-
Ferrari LaFerrari Preţ: n/a €
Ultimele stiri din Industrie
-
Porsche sărbătorește anul acesta 60 de ani de la debutul primului model 911 Targa. Acesta a apărut pentru prima dată în 1965 la salonul auto de la Frankfurt, iar de atunci bara Targa a devenit un element simbolic în istoria Porsche. (30.08)
-
Formula 1 revine după pauza de vară în acest weekend, iar la Marele Premiu al Olandei va fi prezentată o mașină nouă în fruntea plutonului. Este vorba despre un Safety Car diferit, adică noul Aston Martin Vantage S. (30.08)
-
Ford recheamă aproape 500.000 de vehicule care ar putea fi predispuse la scurgeri de lichid de frână. Constructorul auto a emis o notificare către dealeri, invocând un defect al sistemului de frânare, potrivit Administrației Naționale pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi (NHTSA). (29.08)
-
Horse Powertrains produce un nou motor de 1.2 litri mild-hybrid cu GPL în România
-
Noi imagini de pe șantierul Autostrăzii Moldovei. Pe tronsonul Ploiești-Buzău s-ar putea circula chiar în 2025
-
Volvo lansează noul XC70: versiune PHEV cu autonomie electrică de peste 200 km
-
Seducție
-
Noua generație Volkswagen T-Roc: design nou și, în premieră, motorizări hibride
Cred ca niste oameni de afaceri si'au ales fie Porsche fie Aston Martin.
Mai greseste si lumea:)
Din cifre rezulta ca, in medie, un Ferrari costa 291.951 EUR si aduce un profit net de 46.097 EUR, deci o marja de 15,78%.
Asa ca, daca aveti bani si vreti sa-i investiti cumparati actiuni la Fiat:))