Industrie

GM si Chrysler, tot mai aproape de faliment

De Mircea Meșter
Publicat Luni, 30.03.2009
GM si Chrysler vor fi nevoite sa declare faliment daca nu anunta planuri de reabilitare in urmatoarele 60, respectiv 30 de zile.
GM si Chrysler, tot mai aproape de faliment zoom

Se anunta zile negre pentru producatorii auto din SUA. Dupa ce General Motors si Chrysler au cerut de la Statul american inca 16.6, respectiv 5 miliarde de euro sub forma de imprumut pentru a putea sa reziste crizei, administratia Obama a raspuns extrem de dur.

In primul rand, Rick Wagoner, seful GM, a fost obligat sa renunte la postul sau si a fost inlocuit. Apoi, in locul unui imprumut de 30 de miliarde de euro, administratia prezidentiala a SUA a anuntat ca GM va primi subventii pentru a suprevietui in urmatoarele 60 de zile. In plus, la finalul acestei perioade, noii sefi ai GM trebuie sa prezinta un nou plan de restructurare, mult mai agresiv. In caz contrar, compania va fi nevoita sa anunte inceperea procedurilor de faliment.

Chrysler a primit acelasi tip de raspuns: "Aveti 30 de zile pentru a finaliza contractul cu Fiat Group". In cazul in care Chrysler nu va reusi sa realizeze aceasta colaborare pana in 30 aprilie, compania americana va fi si ea obligata sa isi declare falimentul.

In schimb, daca dupa acest termen va reusi sa incheie alianta cu Fiat si va prezenta un plan viitor viabil, congresul SUA va pune la dispozitia companiei suma ceruta.

Conform New York Times, administratia prezidentiala a anuntat ca producatorul american nu are resurse sa supravietuiasca independent in situatia actuala.

Ultimatumurile prezentate de Casa Alba sunt inatacabile, planurile nefiind negociabile.

via | Reuters (inreg)

Taguri: Chrysler, GM, General Motors, SUA, criza, faliment

Citeşte şi...

Comentarii (13)

  • Andrei
    Haha
    Cum va puteti gandi ca GM va da vreodata faliment?
    Chiar aveti impresia ca Obama e in masura sa ia decizii in momentu asta?

    via | Reuters (inreg) - :))
    Reuters si GM au un "stapan" comun, ca sa zic asa... deci trageti voi concluziile.
    Raportează abuz
    0 0
  • george
    CHAPTER 11
    @ Andrei

    Foarte simplu: Chapter 11... Dupa care-i ia statul...

    Bine, nu stiu ce va face statu` cu ei ca sunt niste "cash burners" amandoi ce n-ai vazut nici la "energofagele" noastre postdecembriste...iar "Unchiu Sam" a ajuns muritor de foame ca "fondul lui de pensii" tocmai a dat faliment...
    Raportează abuz
    0 0
  • gigi
    ha
    ce tot va agitati atata cu falimentu lu dreaq
    asta e reclama de popularitate sa vina prostu sa cumpere masini de la ei
    Raportează abuz
    0 0
  • Gogu Infologu
    Tulai Doamne! Cum de se pricepe romanu la toate...
    Raportează abuz
    0 0
  • aaa
    ???
    s-au pompat in ei zeci de miliarde si tot nu au facut nimic, unde s-au dus banii ???
    cu ei, faceai de la zero cateva modele, normal daca aveai si timp la dispozitie !!!
    Raportează abuz
    0 0
  • mihai_sim23
    reclama
    astia se fac k dau faliment k sa forteze mana celor de la fiat...singuri nu mai au putere acuma sa intre pe piata din europa care i-ar putea salva totusi..oricum au luat o gramada de bani si n-au facut nik cu ei
    Raportează abuz
    0 0
  • AndreiRN
    Jocuri
    Speculati si realitate. Au primit imprumuturi frumoase dar ei in loc sa-i investeasca local i-au trimes in mexic si china unde mana de lucru e mai ieftina si sindicatele mai cu capul pe umeri.
    Asta la suparat pe Obama care astepta o intelegere intre sindicat, firma si fondul de pensi.
    De vandut se vand bine ca preturile sunt ff scazute si am cativa amici care au aparut cu GM nou.
    O varianta buna era Bankruptcy chapter 11 si de acolo se negociau toate contractele si salariile din nou.
    Dar se joaca un joc de sah cu aceste firme si ....... vom vedea
    Raportează abuz
    0 0
  • Robert
    BREAKING NEWS !
    Bloomberg.com a anuntat ca FIAT a ajuns la un acord cu Chrysler, acord sustinut si de guvernul american .
    Raportează abuz
    0 0
  • Robert
    FIAT & Chrysler
    Odata cu noul acord, FIAT va detine mai putin de 35% din Chrysler asa cum prevedea intelegerea initiala si nu va putea detine mai mult de 49% din Chrysler decat atunci cand producatorul american va restitui inapoi fondurile primite . Dupa aceasta intelegere, Chrysler va mai primi de la guvernul american inca 6 miliarde $ .
    Raportează abuz
    0 0
  • jobless
    adevarat
    oameni buni, ce scrie mai sus e cat se poate de real.
    eu am lucrat pt o firma care facea activitate de research & development pt motoarele lui GM, si am fost anuntat ca "my position was canceled".
    de ce pentru ca au incetat orice activitate de cercetare si dezvoltare.
    GM-ul nu mai are bani sa isi plateasca oamenii, ce sa mai vorbim de research & development.
    sa nu ne mire faptul pe cei care "urmarim" lumea auto ca GM intra in proceduri de faliment...
    cu parere de rau...
    Raportează abuz
    0 0
  • bubu
    a ajuns FIAT sa ii salveze pe americani... ce ironie a sortii. Oricum, macar italienii se preocupa serios de siguranta, de cele 5 stele, nu ca cei de la chevrolet aveo cu 1,5 stele. E un castig pt Chrisler dar sper sa nu ii falimenteze si pe cei de la Fiat.
    Raportează abuz
    0 0
  • Mircea
    Riscant acordul asta.
    Dupa ce ca si asa globalizarea lu peste ne-a adus unde ne-a adus, acu americanii, cu niste firme in prag de faliment, vor sa cumpere firme europene. Stiti voi,...cad eu da te trag si pe tine cu mine, ce, tu esti mai destept sa ramai in picioare. Cam asa cu Fiat si GM.
    Mno, noi sa fim sanatosi, ca masini slava domnului, mai sunt
    Raportează abuz
    0 0
  • lebowsky
    of of
    Dupa ce am cumparat actiuni de o gramada de dolarei la GM, chiar sper sa nu dea faliment...
    Raportează abuz
    0 0
click Modifica avatar

Adauga un comentariu

Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
cod
Greu de citit? Regenerare cod
Intrebari & Raspunsuri Close
Inchide notificarea pentru
1 zi
1 sapt.
permanent