Industrie

Hyundai-Kia a devenit cel mai bine vândut producător asiatic din Europa

De Sebastian Toma
Publicat Marti, 23.11.2010
Concernul care deţine mărcile Hyundai şi Kia a devenit cel mai bine vândut producător asiatic pe piaţa din Europa, surclasând fostul lider, Toyota Motor Corporation.
Hyundai-Kia a devenit cel mai bine vândut producător asiatic din Europa zoom

Hyundai Motor Group, deţinătorul mărcilor Hyundai şi Kia, a depăşit Toyota Motor Corporation la vânzări în Europa. Hyundai Motor Group a devenit astfel cel mai bine vândut producător de automobile din Asia pe piaţa din Europa. Vânzările Hyundai-Kia au crescut cu 4% în primele zece luni ale anului 2010 atingând 521.369 de unităţi, în timp ce vânzările Toyota Motor Corporation au scăzut cu 17 procente, atingând 511.754 de unităţi. Unele voci din industrie dau vina pe recall-ul Toyota ca fiind responsabil de scăderea vânzărilor, în timp ce alţii susţin că modelele din Coreea de Sud s-au vândut mai bine graţie preţului de achiziţie redus în raport cu dotările oferite.

Cele mai bine vândute modele ale concernului Hyundai Motor Group au fost Hyundai ix35, Hyundai i30 şi Kia Cee’d. Concernul sud-coreean a reuşit să câştige în materie de cotă de piaţă şi în Statele Unite ale Americii, unde Toyota Motor Corporation a fost lovit mai rău de recall-ul operat la începutul anului trecut.

De asemenea, extinderea gamelor Hyundai şi Kia a dus la creşterea inevitabilă a vânzărilor, iar politica celor doi constructori în ceea ce priveşte garanţia a schimbat modul în care operează mai mulţi constructori, lucru concretizat prin extinderea garanţiei pentru vehiculele noi din partea unui număr important de producători de automobile pe piaţa din Europa.

"Hyundai şi Kia au beneficiat în mod evident de recall-urile masive ale celor de la Toyota. De asemenea, şi-au extins gama de modele pe piaţa din Europa, oferindu-le clienţilor mai multe modele la dispoziţie", a declarat Ahn Sang Joon, analist auto în Seoul pentru compania Tong Yang Securities Inc.

Cota de piaţă Hyundai-Kia a atins 4.5 procente în octombrie 2010, realizând o creştere de 0.4 procente faţă de anul precedent. În acelaşi timp, cota de piaţă a celor de la Toyota a scăzut la 4.4 procente de la 5 procente. Aşadar, dezastrul celor de la Toyota a reprezentat motiv de bucurie în tabăra Hyundai-Kia, iar departamentului de marketing al mărcii japoneze îi este clar cine este principalul duşman în Europa.

În decursul lui 2011, coreenii vor lansa mai multe modele noi, toate proiectate sau cel puţin adaptate pentru piaţa din Europa. Multe dintre acestea sunt desenate şi realizate 100% în Europa, singurul lucru coreean la ele fiind marca şi banii care au finanţat proiectarea.

Via | AutomotiveNews (înreg.)

Taguri: Europa, Hyundai, Kia, Lexus, Toyota, modele noi Hyundai, modele noi Kia, vanzari Hyundai, vanzari Kia, vanzari Toyota, vanzari lexus

Citeşte şi...

Comentarii (8)

  • stefanel
    bravo lor!
    Era de asteptat si ii felicit pentru asta. Fiind si unul din clientii lor, ma declar satisfacut de ceea ce ofera. Nu sunt niste masini care sa rupa gura targului, insa ofera maximumul posibil la pretul cerut, astfel incat sa rezulte un pachet decent. E ceea ce japonezii obisnuiau sa ofere odata si acum nu o mai fac, complacandu-se in suficienta renumelui pe care si l-au creat. Iata ca incep sa se vada roadele muncii la unii si dormitul in post la altii. Si sunt convins ca inca n-am vazut totul. Bravo lor si rusinica japonezilor.
    E o parere strict personala si nu trebuie luata ca pe un adevar absolut.
    Raportează abuz
    10 2
  • Faurelianu
    ma tot intreb cum poate sa fie asa de destept Stefanel.....
    Raportează abuz
    0 12
  • @ Automarket
    Mahindra a cumparat 70 % din SsangYong si a facut o oferta de preluare si italienilor de la Pininfarina
    Indienii de la Mahindra au anuntat ca vor cumpara 70 % din SsangYong pentru suma de 378 milioane $ ( http://europe.autonews.com/apps/pbcs.dll/article?AID=/20101123/ANE/311239994/1117 ) . Totodata constructorul indian Mahindra are sanse mari sa achizitioneze si celebra casa de design Pininfarina aflata in prezent in mari dificultati financiare ( http://europe.autonews.com/apps/pbcs.dll/article?AID=/20101122/ANE/101129987/1193 ) .
    Raportează abuz
    1 0
  • BaditzaEx
    Felicitari !!!
    encore @Stefanel, @Faurelianu pai poate ca n-a terminat ca tine, doar un grup scolar industrial facut si ala la fara frecventa ;)
    Raportează abuz
    2 0
  • Thor
    ete na
    De ce impreuna si nu separat ?
    Toyota propune un model pentru fiecare clasa, H+K 2 modele.
    Ciudat grup, doua marci low cost.
    Raportează abuz
    1 1
  • stefanel
    @thor
    Thor, nici una dintre marcile grupului nu prea mai este low-cost. Hyundai si-a anuntat de ceva timp ambitia de a se aseza in zona premium, iar Kia pune cum accent si pe calitate, si pe emotie. E o diferenta enorma intre masinile produse de grup acum 5-10 ani si cele de acum.
    Cat despre Toyota, sa nu uitam de Lexus, de Daihatsu si de cateva lucruri in comun si cu Subaru. Iar produsele concernului coreean, chiar daca sunt cate 2 pe segment, nu sunt pe acelasi palier, ci se completeaza, fiind mult diferite in echipari, paleta de motorizari si alte elemente.
    Doar un singur exemplu: avem Hyundai ix35 cu motorizare diesel de 136cp fara 4wd si cutie automata, acestea fiind disponibile pt varianta de 184cp, insa la Sportage diesel-ul de 136cp este momentan de top, cu 4wd si cutie automata optionale.
    Raportează abuz
    2 2
  • Thor
    ei na
    Sunt low cost prietene, comparativ cu Toyota, Honda, VW, Opel, Ford etc
    Se chinue, incearca ei dar mai este paine de mancat.
    Comparativ cu Dacia si Lada nu sunt.
    Raportează abuz
    0 3
  • sorin
    hyundai
    Ba-i frate le cumpara americanul ,intreb acum este si ala prost ,sa fim seriosi iar la conducerea grupului pe europa sunt nemti ,Economia este in totala schimbare cine vrea sa recunoasca bine cine nu este treaba lui .
    Raportează abuz
    2 1
click Modifica avatar

Adauga un comentariu

Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
cod
Greu de citit? Regenerare cod
Intrebari & Raspunsuri Close
Inchide notificarea pentru
1 zi
1 sapt.
permanent