Masinile de lux se vand greu pe piata din Romania
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Un oficial Porsche Romania a declarat astazi ca modelele Bentley si Lamborghini se vand tot mai greu pe piata interna din cauza crizei economice.
Criza economica in care Romania se afla de ceva timp nu ocoleste nici piata auto, toti constructorii inregistrand vanzari in scadere pe piata interna. In aceste conditii era normal ca si segmentul modelelor de lux sa piarda din clienti, preturile de sute de mii de euro fiind un moft nepermis chiar si pentru marii oameni de afaceri.
Mediafax a reusit sa stea de vorba cu Adrian Pascu, directorul marcilor Porsche Bentley si Lamborghini din cadrul Porsche Romania, cel mai important actor de pe acest segment de piata. Vanzarile merg prost pentru toate cele trei branduri, perioada de convingere a clientului fiind acum mult mai mare. Pascu a declarat ca in unele cazuri se poarta tratative chiar si din luna ianuarie.
Se pare ca dificultatile sunt accentuate si de companiile de asigurari, care nu doresc sa mai acopere modele de sute de mii de euro, de banci si de firmele de leasing, aflate in aceeasi situatie. Potentialii clienti de masini de lux sunt speriati de evolutia economiei locale si de deteriorarea mediului de afaceri, devenind astfel mai rezervati in achizitionarea unui model exotic.
In prezent, in tara noastra circula aproape 200 de exemplare Bentley, 25 de unitati Lamborghini si un numar insemnat de modele Porsche. Noua versiune diesel a modelului Cayenne a devenit in scurt timp un best-seller in gama Porsche disponibila in Romania, la ora actuala fiind cel mai bine vandut model. Importatorul roman estimeaza ca la fiecare versiune Cayenne pe benzina, Porsche va vinde doua versiuni diesel.
via | Mediafax
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Intern
-
Constructorul de la Maranello a deschis oficial reprezentanța din România, alături de noul său partener, Holand Automotive Group. Cu această ocazie, noul Amalfi a fost expus, în premieră, la noi în țară. (30.10) -
Potrivit unui studiu realizat de către platforma Autovit.ro, care tocmai a aniversat 25 de ani de activitate, importurile de mașini second-hand au crescut cu 18% în primele 8 luni ale anului 2025. Înmatriculările de mașini noi au scăzut cu 9.6%. (28.10) -
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) anunță că circulația rutieră a fost închisă pe Transfăgărășan și Transalpina, din cauza condițiilor meteo nefavorabile. (21.10)
-
Noul motor termic dezvoltat de Omoda&Jaecoo, campion la eficiență
-
Fostul șef Stellantis crede că grupul se va destrăma
-
Toyota dezvoltă un nou motor cu 4 cilindri: va avea peste 400 CP
-
Bentley a lansat o colecție dedicată Ateneului Român: toate cele 4 exemplare au fost vândute
-
Toyota prezintă primul concept al mărcii de lux Century
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
Masinile de lux se vand greu pe piata din Romania
PS: Pentru dobitocii de la departamentul marketing Cosmote: mai tata, nu asa se posteaza o reclama moderna si demna de secolul 21, pe un site oarecare. Mai multi stresati lumea. Avand in vedere ce-mi apare mie in pagina, nu as cumpara de la voi in vecii vecilor amin. Fir-ar capul vostru al dracu de rumani tembeli ce sunteti.
Si tot de la mine sa stiti, asta apropo de marketing....in Romania, cand vrei sa faci ceva, chiar si sa postezi o biata reclama pe un site auto........inceputul este demential de bun.....dar punerea in aplicare si bilantul sunt demential de cretine. Tipic romanesc. Asta e. :)))