Renault Clio a primit o versiune diesel ecologică: 89 grame CO2 pe kilometru
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Renault a lansat pe piaţa din Franţa o versiune mai ecologică a lui Clio 1.5 dCi. Modelul are un consum de 3.4 litri la sută în regim mixt şi emite doar 89 de grame de CO2 pe kilometru. Puterea motorului a rămas tot la 90 CP, dar anumite elemente ale modelului au fost optimizate pentru performanţe superioare. Astfel, catalizatorul a fost înlocuit cu un element mai performant, grila faţă are o altă formă, pentru a îmbunătăţi fluxul de aer, luneta a primit o mică modificare, iar unitatea ECU a fost reprogramată pentru a beneficia la maximum de noile optimizări.
Rezultatul este mai bun decât al fratelui său mai mic, Twingo dCi, care emite 90 de grame de CO2 pe kilometru, deşi are doar 75 CP şi o masă mai redusă. Graţie noii motorizări, Renault Clio dCi 90 se bucură de un bonus guvernamental de 800 de euro pe piaţa din Franţa dacă este achiziţionat până la finele anului curent. Din 2012, clienţii acestui model se vor bucura de un bonus guvernamental de 400 de euro.
Francezii operează un sistem bonus/malus la achiziţia de automobile noi, iar clienţii care aleg modele mai ecologice primesc un bonus din partea Guvernului.Pentru moment, nu există informaţii privind disponibilitatea acestei versiuni pe piaţa din România. Pe piaţa internă, Clio 1.5 dCi este oferit în două versiuni de putere – 75 şi 90 CP. Ambele emit 106 grame de CO2 pe kilometru şi au un consum mixt de 4.0 litri la sută. Cel mai ieftin Renault Clio 1.5 dCi costă 12.890 euro cu TVA inclus pe piaţa din România, oferit în versiunea Yahoo!.
CLICK AICI pentru a citi testul Automarket cu Renault Clio Yahoo! 1.5 dCi
Via | Autojournal.fr
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Modele Renault in Romania
-
Renault Captur facelift Preţ: 12.950 - 19.350 €
-
Renault Clio Estate facelift Preţ: 10.950 - 16.700 €
-
Renault Clio facelift Preţ: 10.350 - 24.850 €
-
Renault Kadjar (2015-prezent) Preţ: 18.150 - 27.400 €
-
Renault Kadjar facelift Preţ: n/a - 29.150 €
-
Renault Kangoo Express Maxi facelift (2013-prezent) Preţ: 18.972 €
-
Renault Koleos Preţ: n/a - 37.900 €
-
Renault Master facelift Preţ: 19.150 - 20.250 €
-
Renault Megane Preţ: 14.450 - 32.099 €
-
Renault Megane Estate Preţ: 15.850 - 25.800 €
-
Renault Megane Sedan Preţ: 14.400 - 21.200 €
-
Renault Talisman Preţ: n/a - 31.800 €
-
Renault Trafic Preţ: 19.500 - 25.300 €
-
Renault Trafic Van (2014) Preţ: 21.080 - 23.560 €
-
Renault Twizy (2014) Preţ: 6.800 - 7.500 €
-
Renault ZOE facelift Preţ: 31.250 - 34.750 €
Ultimele stiri din Modele noi
-
Klaus Zellmer, șeful Skoda, a confirmat o nouă generație pentru SUV-ul Karoq într-un interviu pentru presa britanică. Viitorul model ar urma să fie lansat anul viitor și ar putea primi pentru prima dată o versiune hibridă cu încărcare la priză. (10.09)
-
Aston Martin, împreună cu Brough Superior, au prezentat oficial noua motocicletă AMB 002 Roadster. Aceasta este prima motocicletă de stradă care poartă numele Aston Martin și va fi limitată la numai 300 de exemplare. (10.09)
-
Volvo a prezentat oficial facelift-uri noi pentru modelele XC40, EX40 și EC40. Cele 3 modele primesc noutăți vizuale la exterior, materiale noi în habitaclu și mai multe dotări noi. (10.09)
-
Dacia renunță la planul de a lansa al treilea model de clasă compactă

-
Final de epocă: Bugatti nu mai face parte din Grupul Volkswagen

-
Horse Powertrain a dezvoltat primul motor termic care funcționează sub apă

-
Skoda Superb ar putea fi retrasă definitiv din producție

-
Aston Martin prezintă prima sa motocicletă de stradă: limitată la 300 de exemplare
























ps. sa nu va apucati acu' sa incepeti discutia despre cum asta face poluare in oras si aialalta merge pe curent de la moristile lu' peste din dobrogea ... ca treaba nu-i asa de simpla.
@unckle
Ce afirmi tu e o aberatie totala. Tehnologia dieselurilor are niste limite. Nu vei putea pune niciodata egal intre masinile diesel si cele electrice la emisii CO2
http://www1.adac.de/Tests/Autotest/TETDaten/Autotest/AT4097_Renault_Clio_Grandtour_15_dCi_FAP_Dynamique.pdf
http://www1.adac.de/Tests/autotest/TETDaten/Autotest/AT4283_Opel_Corsa_13_CDTI_ecoFlex_Edition_CO2_Paket_DPF.pdf
(motoarele tale "de cand haul") - si nu as miza foarte mult pe partea cu consumul. Dar poate ai dreptate.