STUDIU: Piesele predispuse la probleme pe timpul verii
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Englezii de la Warranty Direct au făcut un studiu pentru a afla care sunt piesele predispuse la avarii pe timpul sezonului estival. Aparent, cheltuielile de reparaţii şi întreţinere ale unui automobil sunt mai mari pe timpul verii decât în sezonul rece, creşterea medie a acestora fiind de 10%. În plus, lunile august şi iunie aduc o creştere de 4% a incidentelor, 80% dintre cele mai scumpe facturi de reparaţie ale automobilelor fiind emise în cele două luni.
"Automobilele sunt complexe şi sensibile la mediul la care sunt supuse. Întreţinerea corectă şi un nivel de cunoştinţe de mecanică ajută, dar problemele tehnice apar chiar şi în cazurile acestea.", a declarat Duncan McClure de la Warranty Direct.
Clima din Regatul Unit afectează în mod special planetarele, punţile şi suspensiile, acoperind 25.39% dintre toate problemele tehnice din perioada iunie-august. Pe locul doi vin problemele "clasice", la sistemul de răcire al motorului, alături de problemele majore la motor, aflate pe locul trei în acest top. Problemele cu sistemul de răcire reprezintă 9.35% din totalul de defecţiuni, respectiv 9.16% din defecţiuni.
Sistemul de frânare este responsabil pentru 5.36% dintre defecţiunile întâlnite de clienţii Warranty Direct.Sistemul de direcţie reprezintă 4.77% din totalul defecţiunilor, în timp ce problemele cu acumulatorul, transmisia manuală sau instalaţia de climatizare ocupă, fiecare în parte, puţin peste 4.60% din totalul defecţiunilor. Piesele cu cele mai mici şanse de a avea probleme în sezonul cald sunt turbinele şi sistemele de aprindere, care reprezintă puţin peste 3.5% din totalul defecţiunilor, luate individual.
În cazul în care aveţi o problemă cu automobilul dumneavoastră şi căutaţi un răspuns gratuit, vă invităm pe secţiunea noastră de Întrebări şi Răspunsuri.
Via | WarrantyDirect
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din General
-
Nissan a anunțat că va avea un designer șef nou începând din această toamnă. Noul șef de design al mărcii va fi Matthew Weaver, cel care a fost responsabil pentru design-ul modelelor Juke și Qashqai. (06.08)
-
Noul Mercedes-AMG CLA 45 4Matic+ a stabilit un record pe legendarul Nurburgring Nordschleife. Modelul de performanță al mărcii germane este oficial cea mai rapidă berlină, din segmentul său, pe acest circuit. (05.08)
-
Permisul de conducere se va schimba în curând în România, după ce a intrat în vigoare o nouă lege pentru toate statele membre ale Uniunii Europene. Pentru prima dată, permisul de conducere va fi digital și va putea fi accesat și de pe telefon. (31.07)
-
Nissan Qashqai, performanță de cartea recordurilor: 1.980 km cu un singur plin

-
Noua Skoda Peaq a intrat în producția de serie. Asamblată în Cehia

-
În timp record. Audi a avut nevoie de 405 zile pentru a dezvolta Nuvolari

-
Brabus prezintă noul iaht de lux Ultima 55, dezvoltat împreună cu Sunreef

-
Toyota: generație nouă de baterii pentru modele hibride, din 2027













,,Este si normal sa ai atatea probleme, la o masina veche, de 15-20ani, si sa zicem ca varsta nu conteaza, dar, daca mai luam in calcul, ca sunt unele cazuri cu inmatriculari pe BG,