Ferrari 458 Italia, rupt în două în urma unui accident fatal
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Americanii de la Wrecked Exotics, un portal specializat în accidente cu automobile exotice, au publicat două imagini ale unui Ferrari 458 Italia distrus în urma unui accident grav. Incidentul a avut loc pe o autostradă din apropierea oraşului Taranto şi a rezultat în decesul a trei persoane, inclusiv şoferul. Pe lângă cei trei morţi, încă nouă persoane au fost rănite în urma accidentului.
Deşi trecut de vremea inconstienţei, omul de afaceri în vârstă de 57 de ani care conducea acest Ferrari a depăşit cu mult limita legală de viteză pe secţiunea respectivă şi a pierdut controlul automobilului, după care corpul său a fost proiectat la mare distanţă de vehicul deoarece supercarul italian a fost grav avariat în timpul impactului, iar şoferul nu purta centura de siguranţă. Alte patru automobile au fost implicate în acest accident, iar Ferrari-ul a fost rupt în două în urma impactului.
Şoferul acestui supercar avea o colecţie impresionantă de modele exotice, incluzând aici un Lamborghini Gallardo, un Audi R8 şi un Maserati GranTurismo. Incidentul din Italia a arătat încă o dată importanţa adaptării vitezei la condiţiile de drum şi importanţa purtării centurii de siguranţă la fiecare călătorie cu maşina.
Via | WreckedExotics
Stiri similare
Adauga un comentariu
Modele Ferrari in Romania
-
Ferrari 458 Italia Preţ: n/a €
-
Ferrari 458 Spider Preţ: n/a €
-
Ferrari 599 GTB Preţ: n/a €
-
Ferrari California Preţ: n/a €
-
Ferrari FF Preţ: n/a €
Ultimele stiri din Accidente exotice
-
Încă un Ferrari FF a fost mistuit de flăcări. De data aceasta, un exemplar a ars aproape integral în Polonia. Martorii spun că incendiul a pornit spontan. (28.05)
-
Aston Martin One-77 a căzut victimă neglijenţei la volan. Unul din cele 77 de exemplare a fost serios avariat în Hong Kong după ce ”a făcut cunoştinţă” cu o bordură. (28.05)
-
O întrunire a posesorilor de Ferrari 458 organizată pe circuitul Laguna Seca s-a sfârşit în mod neplăcut pentru un şofer care a abordat cu prea mult curaj celebrul "Tirbuşon" al circuitului din California. (23.05)
Prețuri mașini noi
-
Audi A5 Sportback facelift Preţ: de la 34.920 €
-
BMW Seria 1 Coupe facelift Preţ: de la 28.334 €
-
BMW Seria 7 Preţ: de la 79.484 €
-
Chevrolet Aveo Sedan Preţ: de la 9.820 €
-
Citroen Berlingo Furgon Preţ: de la 13.850 €
-
Citroen DS4 Preţ: de la 19.890 €
-
Ford Grand C-Max Preţ: de la 19.200 €
-
Ford Kuga Preţ: de la 27.150 €
-
Lancia Ypsilon Preţ: de la 13.160 €
-
Lexus IS Preţ: de la 33.900 €
-
Mazda 2 facelift Preţ: de la 12.130 €
-
Mercedes-Benz Clasa B Preţ: de la 24.924 €
-
Mercedes-Benz Clasa E Preţ: de la 41.695 €
-
Mercedes-Benz Clasa M Preţ: de la 55.955 €
-
Opel Insignia Sports Tourer OPC Preţ: de la 41.810 €
-
Skoda Octavia Combi Preţ: de la 15.948 €
-
Toyota Hilux Cabina Extra facelift Preţ: de la 28.550 €
-
Volvo S60 Preţ: de la 27.900 €













Deci ori avea 4000km/h ori structura caroseriei unei masini sport(ferrari 458) e mult mai putin rezistenta (desi logic ar treb sa nu fie asa si ar treb sa aiba macar rezistenta unei masini banale care nu depaseste 180km/h)
Acum in legatura cu structura caroseriei nu iti dau dreptate. Masina practic si-a rupt botul...forta a fost in stalpii din fata care au cedat. Normal ca la viteza mare se rupe....daca avea 4 usi se rupea de la stalpii din mijlo. De aia SUV-urile nu se prea rup pt. ca au masa si se trutesc cum spui tu.
evident ca cu cat ai viteza mai mare impactul e mai puternic - insa am vazut prea multe ferrariuri rupte in zona respectiva (dubios)