Ferrari dezvolta un tren de rulare hibrid si 4x4
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Ferrari incearca sa se adapteze normelor de poluare impuse de Uniunea Europeana. Intentiile italienilor sunt insa bine tinute sub secret, tehnologia pe care o vor utiliza fiind inca necunoscuta.
Jurnalistii britanici de la Autocar au reusit insa sa intre in posesia unor schite ale constructorului italian, care au fost inregistrate ca patente in cursul acestei luni. Desi schitele prezinta mai multe derivatii ale unui tren de rulare hibrid 4X4, principiul general care va sta la baza viitoarelor modele Ferrari presupune existenta unui motor electric, pentru actionarea rotilor din spate, si un motor conventional pentru cele din fata.
Ferrari ia insa in calcul si optiunea folosirii a doua motoare electrice individuale, pozitionate in interiorul rotilor posterioare si completate de un motor pe benzina pentru actionarea rotilor frontale. Se pare ca aceasta solutie nu va fi folosita doar pentru a reduce consumul de carburant, ideea de baza fiind aceea de a imbunatati manevrabilitatea.
Surse avizate au afirmat ca "scopul prezentei inventii este acela de a oferi un tren de rulare 4X4 cu propulsie hibrida, cu costuri de productie mici si usor de dezvoltat. Trenul de rulare ar urma sa ii permita soferului sa opteze intre doua tipuri de propulsii: una posterioara pentru situatii in care aderenta este optima si una integrala pentru conditii meteo nefavorabile si suprafete de rulare cu o aderenta scazuta". Sistemul se pare ca va fi mult mai usor si nu va afecta performantele.
Publicatia britanica afirma ca Ferrari ar putea instala pe viitoarele sale modele si un sistem start-stop, care ar putea oferi si un consum foarte scazut.
via | WCF
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Modele Ferrari in Romania
-
Ferrari 488 GTB Preţ: n/a €
-
Ferrari 488 Spider Preţ: n/a €
-
Ferrari 812 Superfast Preţ: n/a €
-
Ferrari California T Preţ: n/a €
-
Ferrari GTC4 Lusso Preţ: n/a €
-
Ferrari GTC4 Lusso T Preţ: n/a €
-
Ferrari LaFerrari Preţ: n/a €
Ultimele stiri din Tehnologie
-
Finlandezii de la Donut Lab au dezvoltat prima baterie solid-state gata pentru comercializare și pentru producția de serie. Acumulatorul are o durată de viață de 100.000 de cicluri și poate fi încărcată complet în doar 5 minute. (06.01)
-
Autoliv și Tensor au dezvoltat primul volan pliabil din industrie. Acesta va fi prezent pe modelul de serie Tensor Robocar și va fi utilizat atunci când mașina se va conduce singură (condus autonom de nivel 4). (06.01)
-
Volvo va introduce un font nou pentru ecranele mașinilor sale. Noul font, numit Volvo Centum, afișează un text mai mare și promite un nivel de siguranță îmbunătățit. (23.12)
-
Șeful de design Audi critică ecranele mari din habitaclu: "Nu oferă cea mai bună experiență"

-
Noul BYD Sealion 5 DM-i a ajuns în România: start de la 27.600 euro

-
Noul Renault Duster pentru piața din India: interior nou și motor cu 158 CP

-
Noul Bertone Runabout, un supercar în stil retro cu motor V6

-
Mărcile cu cele mai multe rechemări în Europa, în 2025. Peugeot, pe primul loc




















Comentarii (2)