OFICIAL: Chrysler 300 a primit un facelift
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Chrysler va lansa la Detroit facelift-ul lui 300. Modelul păstrează platforma de Mercedes-Benz W210, dar vine cu un aspect modernizat.
Nava-amiral a gamei Chrysler a primit un facelift. Vorbim de 300, model realizat pe baza platformei lui Mercedes-Benz E-Klasse W210, care şi-a păstrat moştenirea tehnică şi a schimbat atât interiorul, cât şi exteriorul. Ulterior, cei de la Lancia ar putea introduce o versiune proprie în Europa, care va fi prezentată în decursul anului 2011. În mod evident, alianţa Fiat-Chrysler a dus la o serie de întâmplări bizare, cum ar fi un model Lancia cu o platformă Mercedes-Benz şi motoare Chrysler. Iar acesta este doar începutul parteneriatului dintre Fiat şi Chrysler.
În ceea ce priveşte motorizările, sunt şanse mari ca acestea să fie preluate de la fratele său Dodge Charger. Astfel, clienţii pot alege între un V6 Pentastar de 3.6 litri sau un motor V8 Hemi de 5.7 litri. Modelul este oferit în continuare fie cu tracţiune spate, fie cu tracţiune integrală. Cei de la Chrysler nu au operat modificări la nivelul sistemului de tracţiune integrală, în timp ce transmisiile noului model nu au fost anunţate încă.
Ne aşteptăm la o automată cu şase trepte pentru ambele versiuni.Fiindcă vorbim de un facelift, modificările estetice reprezintă principala schimbare a lui 300. Aspectul dur al primei generaţii a fost făcut uitat de designerii Chrysler, care promovează acum o imagine oarecum elegantă, cu linii cuminţi şi conservatoare, asezonate cu ornamente cromate şi LED-uri. Piaţa din Marea Britanie ar putea fi singura care va primi modelul în această formă, restul ţărilor de pe Bătrânul Continent urmând să obţină versiunea Lancia a lui 300, care s-ar putea numi Thema.
Via | Chrysler
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Modele noi
-
Lamborghini a prezentat oficial o ediție specială nouă pentru Temerario. Noua ediție se numește Tettonero și aduce o vopsea two-tone. (30.10) -
KTM a pregătit o serie de actualizări pentru modelul X-Bow GT-XR. Printre noutăți se numără un motor mai puternic și un pachet aerodinamic nou. (29.10) -
În cadrul unei ședințe de anunțare a rezultatelor financiare pentru trimestrul 3 din acest an, Porsche a confirmat că platforma care va sta la baza succesorului electric al modelelor 718 Boxster și Cayman va fi prezentă și la succesorul electric al lui Audi TT. Noile modele ar urma să-și facă apariția anul viitor. (28.10)
-
Toyota prezintă o nouă generație a motorului său hibrid: consum redus cu peste 15%
-
Finaliștii pentru Mașina Anului în Europa 2027: toate modelele sunt electrice, în premieră
-
Leapmotor devine primul producător auto chinez care fabrică mașini electrice și baterii în Europa
-
Volkswagen suspendă dezvoltarea următorului Golf din cauza problemelor financiare
-
Volkswagen recunoaște: mașinile electrice nu sunt la fel de profitabile ca cele termice
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
OFICIAL: Chrysler 300 a primit un facelift
O sa aiba un succes monumental la vanzari in Europa , 200 unitati vandute la dealership-uri .
Reteta sortita esecului de la bun inceput .
Era un simbol dupa parerea mea.
Nu cred ca am vazut alta masina care sa impuna atata autoritate pe o strada.
Acum pare doar un passat cuminte, european, si lame.
L-au transformat in ceva ce nu merita sigla 300C pe caroserie.
Nu merita.
Daca as avea bani de ambele masini, chiar daca modelul vechi acuma ar fi mai scump, tot l-as cumpara pe cel vechi.
Asta nu mai are nimic. Spatele nu se laga cu fata, grila nu mai zice nimic.. Singura evolutie e la interior.
PS : VW inca mai vinde autoturisme ( nu platforme ! ) concepute in anii 80 !!! - pana la urma de ce sa nu obtii venituri cu costuri minime , atunci si acolo unde piata o cere
cine-i boul , in afara de Billy din Texas care ar cumparao ?!
ZERO BARAT, nimic deosebit , macar inainte , cum sounea cineva mai sus, avea o personalitate, un design exterior autentic MADE in USA, acum e un Stift Ambulant !!!
scurt simplu si la obiect, astept fanii linjerika de unckle Sam , sa-mi dea voturi negative :))
p.s. la ce pret o sa aiba, sunt convins ca nici in amerika, nu prea o sa aibe vanzare, ca pana si John din NY sau LA ar prefera la banii / pretul ei , sa-si cumpere un A4/A6, Seria 3/5 sau Merc C/E class, in afara de institutiile de stat dictatoriale si patriotii aia indobitociti cu propaganda tip Goebbels
a4, seria 3 si c klasse ii intra in portbagaj 300-lui, asta ca s-o lamurim din start.
Lasand dimensiunile la o parte, un 300C dotat ok, in state, va costa undeva la 30.000 de dolari, simtitor mai ieftin decat concurenta germana. Daca se va vinde in acelasi ritm ca generatia precedenta, va fi un succes.