OFICIAL: Noul VW Polo Bluemotion consuma 3.3 litri/100 km
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Volkswagen a anuntat astazi oficial faptul ca standul propriu de la Salonul de la Frankfurt (15-27 septembrie) va iesi in evidenta prin trei versiuni ecologice ale modelelor deja existente pe piata. Reunite sub umbrela Bluemotion, acestea sunt noul Golf, noul Polo si vechiul Passat. Desi Passat avea deja o versiune Bluemotion in gama, Volkswagen a decis sa innoiasca sistemul de propulsie, schimband motorul de care dispunea pana acum versiunea ecologica a sedanului german.
Polo Bluemotion este cea mai interesanta dintre cele trei versiuni de la Frankfurt. A fost prezentata deja sub forma de concept de pre-productie la Geneva, iar acum vine in varianta finala, gata pentru atacul pietei. Polo Bluemotion anunta un consum mediu mixt foarte bun (3.3 litri/100 km), in timp ce emisiile de CO2 se rezuma la doar 87 de grame de dioxid de carbon per kilometru parcurs. Polo devine astfel una dintre cele mai "curate" masini de pe piata. Motorul de sub capota este un inedit TDI de 1.2 litri care are aceeasi putere ca actualul 1.4 TDI de 75 de cai din oferta lui Polo.
Noul Golf 6 Bluemotion a fost si el prezentat sub forma de prototip la Geneva, cifrele sale fiind mai bune decat principalul rival hibrid compact de pe piata, Toyota Prius: 3.8 litri/100 km.
Emisiile se cifreaza la 99 de grame CO2/km. Sub capota lui Golf se va afla un TDI de 1.6 litri si 105 CP.In sfarsit, noul Passat Bluemotion va fi prezentat si el in premiera la Frankfurt, noul motor TDI de 1.6 litri - acelasi ca in cazul lui Golf Bluemotion - reusind sa coboare consumul mediu mixt pana la 4.4 litri/100 km. Emisiile de CO2/km se situeaza la 114 grame.
Toate cele trei modele din gama Bluemotion dispun in standard de un sistem Start&Stop, de pneuri cu rezistenta minima la inaintare, de un filtru de particule si de o cutie de viteze cu trepte lungi, optimizate pentru un consum cat mai coborat.
via | Volkswagen
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Modele Volkswagen in Romania
-
Volkswagen Amarok facelift Preţ: 36.246 - 53.725 €
-
Volkswagen Arteon Preţ: 34.824 - 45.048 €
-
Volkswagen Beetle Preţ: 16.194 - 26.266 €
-
Volkswagen Beetle Convertible Preţ: 24.378 - 27.793 €
-
Volkswagen Caddy Preţ: 15.260 - 28.927 €
-
Volkswagen e-Golf facelift Preţ: 37.471 €
-
Volkswagen e-Up Preţ: 25.837 €
-
Volkswagen Golf 7 facelift Preţ: 15.844 - 38.873 €
-
Volkswagen Golf 8 Preţ: n/a €
-
Volkswagen Golf Alltrack facelift Preţ: 26.056 - 28.774 €
-
Volkswagen Golf Sportsvan (2014-prezent) Preţ: 16.874 - 26.929 €
-
Volkswagen Golf Variant facelift Preţ: 16.539 - 25.105 €
-
Volkswagen Passat (2014-prezent) Preţ: 21.307 - 40.583 €
-
Volkswagen Passat Alltrack (2014-prezent) Preţ: 34.236 - 42.901 €
-
Volkswagen Passat Variant (2014-prezent) Preţ: 23.361 - 41.838 €
-
Volkswagen Polo Preţ: n/a - 21.109 €
-
Volkswagen T-Roc Preţ: 16.944 - 29.863 €
-
Volkswagen T5 Multivan (2009-2016) Preţ: 30.390 - 55.228 €
-
Volkswagen Tiguan Preţ: 21.205 - 36.873 €
-
Volkswagen Tiguan Allspace Preţ: 26.067 - 40.655 €
-
Volkswagen Touareg Preţ: 49.111 - 60.040 €
-
Volkswagen Touran (2015-prezent) Preţ: 20.440 - 31.404 €
-
Volkswagen Up facelift Preţ: n/a - 12.252 €
Ultimele stiri din Modele noi
-
Volkswagen a prezentat câteva noutăți pentru modelele T7 Multivan și California. Cele două modele primesc un design ușor revizuit al părții frontale, un habitaclu cu ecrane mai mari și un nume de model nou pentru piața din Marea Britanie. (12.06)
-
Dodge anunță oficial revenirea modelului Charger pe piața europeană. Modelul de performanță va fi disponibil pe Bătrânul Continent atât în versiuni cu motoare termice, cât și în versiuni electrice. (10.06)
-
Mercedes-Benz a anunțat două versiuni noi pentru noul GLC Electric. Una dintre acestea este versiunea de bază, care are un preț de pornire de 64.700 euro în Germania. (10.06)
-
Noul Audi Q7: design complet nou și motor V6 diesel mild-hybrid

-
Opel confirmă noul Astra și noul Corsa: patru modele noi până în 2030

-
Noul concept BMW M Neue Klasse anunță primul M3 electric din istorie

-
Succesorul lui Ford Fiesta va avea versiuni de performanță

-
Stella Li, vicepreședinte executiv BYD: producția de automobile în Ungaria va începe la finalul anului 2026

















Iar pt tine ursus invata si tu odata ca se scrie Fii cu 2 de i.
dar la manelisti nu conteaza.