Presedintele PSA Peugeot-Citroen a fost demis
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Criza face inca o victima, de aceasta data la nivel inalt, presedintele PSA Peugeot-Citroen fiind inlaturat de la conducere de membrii consiliului director.
Christian Streiff a preluat sefia PSA in 2007, dupa ce fusese in trecut presedintele Airbus. La carma companiei, Streiff a reusit sa modifice procesul de productie si dezvoltare a multor modele si intr-un final sa reporteze, in 2007, un profit de 885 de milioane de euro.
Vazut adeseori ca un personaj controversat, Streiff a suferit un atac de cord in vara anului trecut, lucru care l-a tinut departe de functia de conducere o perioada de cateva luni. Atunci cand a revenit, Streiff a fost nevoit sa se confrunte deja cu inceputul crizei economice si o scadere a vanzarilor.
Astfel, la sfarsitul anului trecut Peugeot a fost pusa in situatia de a anunta pierderi de 343 de milioane de euro. Streiff nu a putut gasi rapid o solutie pentru iesirea din impas lucru care a si dus intr-un final la demiterea sa.
Christian Streiff a fost inlocuit de catre Phillipe Varin, fostul presedinte al companiei Corus Steel, care va incepe sa se intalneasca cu echipa sa pe 15 aprilie. Investirea oficiala va avea loc abia pe 1 iunie, pana atunci PSA urmand sa fie condusa de un presedinte interimar.
via | Autoblog
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Industrie
-
Volkswagen a confirmat oficial că pune pe pauză dezvoltarea viitoarei generații electrice Golf. Această decizie a fost luată ca urmare a problemelor financiare cu care se confruntă marca germană. (30.10)
-
General Motors va plăti 220 de milioane de dolari pentru a soluționa acuzațiile potrivit cărora ar fi vândut ilegal date private despre comportamentul și localizarea șoferilor către brokeri de date. Ulterior, aceștia au vândut informațiile companiilor de asigurări, care le-au folosit pentru a stabili și, în unele cazuri, pentru a majora tarifele polițelor. (30.10)
-
Leapmotor a devenit primul producător auto chinez care fabrică atât vehicule electrice, cât și baterii în Europa, după ce a început producția într-o uzină Stellantis din Spania. (28.10)
-
Toyota prezintă o nouă generație a motorului său hibrid: consum redus cu peste 15%

-
Leapmotor devine primul producător auto chinez care fabrică mașini electrice și baterii în Europa

-
Mercedes-Benz: motor pe benzină nou cu turbocompresor electric

-
Dacia Sandero și Duster, cele mai vândute modele ale Grupului Renault la nivel mondial în trimestrul 3

-
După mânerele retractabile, chinezii le-au pus gând rău ecranelor de mari dimensiuni













Comentarii (0)