Productia lui Volkswagen CitiGolf a fost oprita dupa 25 de ani
- Printeaza
- Comenteaza
- Trimite pe:
Divizia sud-africana a celor de la Volkswagen a sistat productia modelului CitiGolf dupa 25 de ani. Acest model era bazat in mare parte pe prima generatie a lui Golf, lansata in 1974 si beneficia de cateva imbunatatiri. Modelul era vandut ca un low-cost si era disponibil atat in versiuni pe benzina, cat si diesel, cu cilindree cuprinse intre 1.1 litri si 1.8 litri. Mai mult decat atat, modelul CitiGolf beneficia de trei optiuni in materie de transmisii – manuala cu patru trepte, manuala cu cinci trepte si automata cu trei trepte.
Desi modelul VW CitiGolf a fost echipat cu un airbag pentru sofer incepand cu anul 2008, Volkswagen a retras acest model de pe piata din considerente de siguranta. Odata cu oprirea productiei modelului CitiGolf, Volkswagen a inchis si fabrica sa din Africa de Sud. Avand in vedere faptul ca africanii utilizau utilajele folosite de americani la fabrica Volkswagen din Westmoreland pe vremea cand prima generatie a lui Volkswagen Golf era distribuita in SUA, putem spune ca Volkswagen Golf I a incheiat o cariera de 35 de ani, cu aceleasi utilaje de productie.
In cei 25 de ani de productie, Volkswagen a vandut 500.000 de exemplare ale modelului CitiGolf. Primele estimari anuntau vanzarea a 300 de unitati pe luna si stoparea productiei dupa trei ani, dar se pare ca analistii respectivi s-au inselat amarnic in privinta succesului lui Volkswagen Golf I, model care a cucerit o lume intreaga si a lansata o noua clasa si tendinta in materie de autoturisme.
Pentru a isi lua adio de la acest model deosebit de longeviv, cei de la Volkswagen Africa de Sud au lansat o editie limitata a lui CitiGolf, intitulata Citi Mk1.
Aceasta editie speciala va f construita in doar 1.000 de exemplare si va fi echipata cu un motor pe benzina de 1.6 litri. Printre dotarile standard putem enumera: jante din aliaj de 15 inch, grila fata cu elemente cromate, stopuri fumurii, scaune sport imbracate partial in piele, volan imbracat in piele, maneta schimbator viteze cu nuca in forma de minge de golf, cusaturi rosii si presuri speciale.Via | Autoblog
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Modele Volkswagen in Romania
-
Volkswagen Amarok facelift Preţ: 36.246 - 53.725 €
-
Volkswagen Arteon Preţ: 34.824 - 45.048 €
-
Volkswagen Beetle Preţ: 16.194 - 26.266 €
-
Volkswagen Beetle Convertible Preţ: 24.378 - 27.793 €
-
Volkswagen Caddy Preţ: 15.260 - 28.927 €
-
Volkswagen e-Golf facelift Preţ: 37.471 €
-
Volkswagen e-Up Preţ: 25.837 €
-
Volkswagen Golf 7 facelift Preţ: 15.844 - 38.873 €
-
Volkswagen Golf 8 Preţ: n/a €
-
Volkswagen Golf Alltrack facelift Preţ: 26.056 - 28.774 €
-
Volkswagen Golf Sportsvan (2014-prezent) Preţ: 16.874 - 26.929 €
-
Volkswagen Golf Variant facelift Preţ: 16.539 - 25.105 €
-
Volkswagen Passat (2014-prezent) Preţ: 21.307 - 40.583 €
-
Volkswagen Passat Alltrack (2014-prezent) Preţ: 34.236 - 42.901 €
-
Volkswagen Passat Variant (2014-prezent) Preţ: 23.361 - 41.838 €
-
Volkswagen Polo Preţ: n/a - 21.109 €
-
Volkswagen T-Roc Preţ: 16.944 - 29.863 €
-
Volkswagen T5 Multivan (2009-2016) Preţ: 30.390 - 55.228 €
-
Volkswagen Tiguan Preţ: 21.205 - 36.873 €
-
Volkswagen Tiguan Allspace Preţ: 26.067 - 40.655 €
-
Volkswagen Touareg Preţ: 49.111 - 60.040 €
-
Volkswagen Touran (2015-prezent) Preţ: 20.440 - 31.404 €
-
Volkswagen Up facelift Preţ: n/a - 12.252 €
Ultimele stiri din Industrie
-
Gigantul chinez BYD intenționează să construiască a doua uzină în Europa. Anunțul a fost făcut chiar de Michael Shu, directorul pentru Europa al constructorului asiatic. (10.05)
-
Potrivit unui oficial din cadrul guvernului american, Statele Unite iau în considerare să interzică vânzarea de mașini produse în China. Alternativ, guvernul american ar putea implementa restricții asupra acestora. (10.05)
-
Potrivit celor mai recente informații, Bentley elimină motorizarea V8, fără nicio formă de electrificare, din oferta modelelor Continental și Flying Spur în Europa și alte piețe. (10.05)
- Fiabilitate germană: 80% din toate exemplarele Mercedes-Benz Clasa G sunt încă pe șosele
- Șeful Volkswagen: mașinile hibride plug-in, necesare datorită plafonării interesului pentru modele electrice
- Ford schimbă macazul: va continua să vândă mașini cu motoare termice și după 2030
- Noul Rolls-Royce Cullinan facelift: parte frontală redesenată și jante de 23 de inch
- Vânzările de mașini noi în România au crescut cu 34.5% în aprilie. Toyota și Skoda, pe podium
@Sebastian Toma ce mai zici? Ce parere ai de teapa care a dat-o GM la guvernul Germaniei cu Opel??