STUDIU: Este mai periculos să mânânci la volan decât să scrii SMS-uri
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
După ce ieri cercetătorii americani ne avertizau că şoferii obezi sunt mai predispuşi la deces în urma unui accident grav, astăzi, cercetătorii englezi vin cu noi statistici îngrijorătoare pentru şoferi.
La Universitatea din Leeds, o serie de specialişti au întocmit un studiu intitulat “Two hands better than one“, la cererea companiei de asigurări Esure. Cercetătorii au analizat impactul unor factori care distrag atenţia la volan.
De departe, acţiunea cea mai dăunătoare este mâncatul, cu o scădere de 44% a timpilor de reacţie. Redactarea unui mesaj text pe telefonul mobil, acţiune blamată în multiple campanii TV, reduce timpul de reacţie cu 37%, deci mai puţin decât mâncatul. De asemenea, a bea dintr-o sticlă de apă poate încetini reacţiile şoferului cu 22 de procente, în vreme ce o alcoolemie de 0.08 în sânge atrage după sine reflexe mai slabe cu 12.5%.
Profesorul Samantha Jameson, membră a echipei care a întocmit studiul, a declarat: "Este bine cunoscut faptul că riscul de accident creşte atunci când vorbim la telefon. Trebuie să ţinem însă cont de faptul că şi alte activităţi cum ar fi mâncatul sau băutul la volan pot cauza distragerea atenţiei, mai ales atunci când şoferul îşi ia ochii de la drum pentru a căuta în pachet."
Studiul britanicilor a scos la iveală şi atitudinea şoferilor faţă de condusul cu o singură mână pe volan. Deşi majoritatea au recunoscut că este o practică periculoasă, doar 17% dintre respondenţi considerând-o acceptabilă, peste 47% au afirmat că folosesc acest stil de condus destul de des.
via l leftlane
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din General
-
Grupul Renault a confirmat oficial că va participa la ediția din acest an a Salonului Auto de la Paris cu toate mărcile sale. Vor fi expuse mai multe modele noi și concepte ale mărcilor Renault, Dacia, Alpine și Renault Pro+. (21.04)
-
Ford Mustang GTD Competition a stabilit un nou record pe circuitul Nurburgring Nordschleife. Modelul de performanță devine oficial cea mai rapidă mașină americană de stradă pe acest circuit, după ce a doborât recordul precedent deținut de Chevrolet Corvette ZR1X. (17.04)
-
Dacia a lansat o nouă aplicație de telefon pentru clienții din România. Începând de astăzi, gama completă Dacia poate fi văzută de acasă pe telefon sau tabletă în realitate augmentată. (16.04)
-
Stellantis schimbă strategia: se va concentra pe 4 dintre cele mai importante mărci

-
Șeful Alfa Romeo: „Lumea nu este pregătită peste tot pentru mașini electrice”

-
Noul Volkswagen ID. Polo, prima generație electrică din istorie: autonomie de 454 km

-
Noul Range Rover SV Ultra: cel mai luxos Range Rover din istorie, disponibil doar prin invitație

-
Noul Mercedes-Benz VLE, 100% electric, este disponibil pentru comandă













presupun ca peste 10-12 ani cand vor aparea masinile autonome.......condusul de catre sofer va fi total interzis.........ceea ce va fi destul de naspa(de fapt va fi un cosmar pt. fiecare detinator de permis)
societatea ar trebui sa se intoarca in timp cu vreo 15 ani......si sa lase oameni in pace sa-si conduca masinile cum stiu ei mai bine........
in general cand esti la volan cam asta tre sa faci, maninile pe volan si ochii la drum si in oglinda oglinjoara. vrei sa mananci, bei, fumezi, citesti, dai sms-uri, te urci in dreapta sau in microbuz, autobuz, ca nu e obligatoriu sa conduci. obligatoriu e sa nu fii un pericol.
bine, sa rectific un pic, daca ai cutie automata atunci tii doar o mana pe volan majoritatea timpului, cealalta pe picior de donsoara :) daca e prevazuta masina, zic.
drum lung cu opriri putine, trebuie sa manaci in masina , nu iei ciorba cu tine sau sandvicuri cu sosuri. apoi sms-urile ... decat sa scrii un sms, ai putea sa suni omul de la hand's free. metode ar fi doar ca oameni nu sunt maleabili pt acest lucru ... si apoi mi-ar placea sa vad si eu un test de asta al britanicilor sa stim cateva detalii despre test in ce conditii se fac, etc. asa am putea sa avem fiecare concluzia personala.