Un belgian a desenat conceptul unui potential BMW M6
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Designerul David Cardoso a prezentat conceptul viitoarei generatii BMW M6. Modelul prezinta opinia belgianului privind evolutia pe care o va urma modelul BMW M6 in viitor. Conceptul are un aspect inspirat din cel al noului BMW Z4. Din pacate pentru fanii BMW, modelul Z4 poarta design-ul lui Chris Bangle, iar acest model a preluat o mare parte din acele linii.
Tocmai de aceea, puristii BMW s-ar putea simti jigniti de aspectul acestui concept, care este doar o propunere de design din partea unui student belgian. Anumite elemente de design prezente pe acest model par a fi inspirate din supercar-uri abia prezentate, precum Lexus LF-A si Mercedes SLS AMG. Cu toate acestea, David Cardoso ne-a prezentat un model cel putin interesant, care este o simpla propunere in fata actiunilor pe care le vor opera designerii BMW in viitor.
De remarcat la acest model ar fi aspectul partii posterioare si al profilului, care sunt o gura de aer in gama BMW orientata in jurul design-ului lui Chris Bangle. In timp ce montantul C prezentat pe acest concept a vazut deja lumina zilei pe modelele altor constructori, stopurile si capacul portbagajului prezinta un aspect proaspat pentru gama producatorului bavarez.
Via | Designerspace
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Modele BMW in Romania
-
BMW i3 facelift Preţ: 38.199 - 42.780 €
-
BMW i3S Preţ: 41.769 - 46.410 €
-
BMW i8 facelift Preţ: 142.502 €
-
BMW i8 Roadster Preţ: 158.032 €
-
BMW M4 CS Preţ: 124.950 €
-
BMW Seria 1 (3 usi) facelift (2015-2017) Preţ: 23.880 - 48.195 €
-
BMW Seria 1 (5 usi) facelift Preţ: n/a - 49.028 €
-
BMW Seria 2 Active Tourer facelift Preţ: 26.537 - 38.234 €
-
BMW Seria 2 Cabriolet facelift Preţ: 35.522 - 57.775 €
-
BMW Seria 2 Coupe facelift Preţ: 30.643 - 70.042 €
-
BMW Seria 2 Gran Tourer facelift Preţ: 27.846 - 39.781 €
-
BMW Seria 3 facelift Preţ: n/a - 85.750 €
-
BMW Seria 3 Gran Turismo facelift Preţ: 39.865 - 60.065 €
-
BMW Seria 3 Touring facelift Preţ: 33.180 - 58.025 €
-
BMW Seria 4 Cabriolet facelift Preţ: 45.339 - 93.069 €
-
BMW Seria 4 Coupe facelift Preţ: 39.330 - 123.998 €
-
BMW Seria 4 Gran Coupe facelift Preţ: 39.032 - 58.072 €
-
BMW Seria 5 Preţ: n/a - 120.012 €
-
BMW Seria 5 Touring Preţ: 51.825 - 64.498 €
-
BMW Seria 6 GT Preţ: 63.250 - 71.698 €
-
BMW Seria 7 Preţ: 92.404 - 178.976 €
-
BMW Seria 8 Preţ: 102.400 - 127.985 €
-
BMW X1 Preţ: 31.860 - 45.180 €
-
BMW X2 Preţ: 39.270 - 43.649 €
-
BMW X3 Preţ: 42.602 - 67.057 €
-
BMW X4 Preţ: 48.850 - 69.734 €
-
BMW X5 Preţ: 68.842 - 92.582 €
-
BMW X6 Preţ: 72.947 - 124.772 €
Ultimele stiri din Concepte
-
Producătorul francez a prezentat conceptul Renault R-Space Lab, un prototip spectaculos care reia clar ideea de monovolum pe care Renault a abandonat-o în 2023, când a transformat a șasea generație Espace într-un SUV. (10.03)
-
Renault a prezentat oficial noul concept Bridger. Acesta anunță un viitor SUV electrificat, care va fi disponibil pe piețele internaționale începând din 2027. (10.03)
-
Renault a dezvăluit oficial numele celui mai nou concept, care urmează să fie prezentat săptămâna viitoare. Conceptul va purta numele Bridger și anunță un viitor SUV de dimensiuni compacte. (04.03)
-
Noua Dacia Striker: motor hibrid și preț de pornire sub 25.000 euro

-
Noul Nissan X-Trail facelift: parte frontală restilizată și sistem multimedia cu Google integrat

-
Noul MG 4X, un crossover electric cu baterii în stare semi-solidă

-
Noul Mercedes-Benz VLE, succesorul electric al Clasei V

-
Noul Ferrari Amalfi Spider: plafon din material textil și motor V8 de 631 CP
















prea patratos........
URAT........
Pe de alta parte, in conditiile de piata actuale inteleg strategia BMW de a crea cate un stil pentru fiecare serie. In trecut, pastrand acelasi stil la toata gama, se adresau unei clientele oarecum "constante", care nu "stia" decat BMW. In prezent, datele problemei sunt altele si a te mentine in aceleasi cote de piata nu mai este suficient. Astfel, ceea ce au incercat ei sa creeze este cate un stil de design pentru fiecare clasa, astfel incat sa raspunda mai bine cerintelor cat mai multor consumatori.
Deci, cu riscul de ma repeta, reiterez intrebarea: despre care "stil BMW" vorbiti ?