Audi pregateste noile S4 si RS4
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Audi a confirmat deja ca noul S4 va beneficia de o motorizare V6 de 3.0 litri. Mai nou, producatorul din Ingolstad a confirmat ca S4 nu va fi singura versiune a modelului Audi A4, urmand sa apara pe piata si varful de gama – RS4.
Anuntul a fost facut de unele surse din cadrul companiei Audi, care au afirmat ca se lucreaza la un rival pentru BMW M3. Sursa din cadrul companiei germane, care a dorit sa ramana anonima, nu a precizat cifrele aferente celor doua noi versiuni de top din familia modelului A4, dar a precizat ca viitoarele modele S4 si RS4 vor imparti aceeasi unitate de motorizare, doar ca RS4 va dispune de mai multi cai putere.
Zvonurile care circula pe piata sugereaza ca ar fi vorba despre o putere situata intre 420 si 450 cai. Desi rivalii lui RS4 suporta in prezent motorizari V8, inginerii Audi nu-si fac probleme pe aceasta tema, sustinand ca un V6 este cea mai buna varianta.
Via | Leftlane
Stiri similare
Adauga un comentariu
Modele Audi in Romania
-
Audi A1 Preţ: 17.211 - 25.499 €
-
Audi A1 Sportback Preţ: n/a - 25.999 €
-
Audi A3 Cabriolet facelift Preţ: 28.105 - 38.433 €
-
Audi A3 facelift Preţ: 22.099 - 34.861 €
-
Audi A3 Sportback facelift Preţ: 22.550 - 35.290 €
-
Audi A4 Allroad Quattro facelift Preţ: 40.391 - 54.491 €
-
Audi A4 Avant facelift Preţ: 31.590 - 52.240 €
-
Audi A4 facelift Preţ: 29.200 - 49.849 €
-
Audi A5 Cabriolet facelift Preţ: 39.270 - 59.373 €
-
Audi A5 Coupe facelift Preţ: 35.790 - 55.893 €
-
Audi A5 Sportback facelift Preţ: 34.920 - 55.021 €
-
Audi A6 Preţ: 40.910 - 59.899 €
-
Audi A6 allroad quattro Preţ: 59.960 - 65.590 €
-
Audi A6 Avant Preţ: 43.570 - 63.159 €
-
Audi A7 Preţ: 52.630 - 62.380 €
-
Audi A8 Preţ: 77.360 - 98.730 €
-
Audi A8 Long Wheelbase Preţ: 87.430 - 144.590 €
-
Audi Q3 Preţ: 30.300 - 38.300 €
-
Audi Q5 Preţ: 34.780 - 49.190 €
-
Audi Q5 Hybrid quattro Preţ: 58.010 €
-
Audi Q7 facelift (2010) Preţ: 56.410 - 138.971 €
-
Audi R8 Preţ: 115.583 - 160.760 €
-
Audi R8 Spyder Preţ: 167.400 - 175.276 €
-
Audi S3 Preţ: 40.380 - 42.600 €
-
Audi S3 Sportback Preţ: 41.283 - 43.503 €
-
Audi S4 Avant facelift Preţ: 62.800 €
-
Audi S4 facelift Preţ: 60.460 €
-
Audi S5 Cabriolet facelift Preţ: 66.440 €
-
Audi S5 Coupe facelift Preţ: 62.930 €
-
Audi S5 Sportback facelift Preţ: 62.060 €
-
Audi S7 Sportback Preţ: 85.000 €
-
Audi S8 Preţ: 116.641 €
-
Audi TT Coupe Preţ: 37.470 - 45.368 €
-
Audi TT Roadster Preţ: 40.146 - 48.044 €
-
Audi TT RS Coupe Preţ: 58.816 €
-
Audi TT RS Roadster Preţ: 59.909 €
-
Audi TTS Coupe Preţ: 55.180 - 57.113 €
-
Audi TTS Roadster Preţ: 57.856 - 59.788 €
Ultimele stiri din Modele noi
-
Cel mai mic motor oferit vreodată în gama Focus a cucerit deja 4.700 de clienţi în prima lună de vânzări în Europa. Oficialii Ford spun că 23% dintre clienţii lui Focus au ales această motorizare în aprilie. (28.05)
-
Audi lucrează în prezent la noua generaţie a hatchback-ului de performanţă S3. Modelul va avea 280 de cai putere şi va ataca BMW M135i. (25.05)
-
BMW Seria 7 a primit un facelift discret, care îl face mai eficient, mai sigur şi mai atractiv. Trenurile de propulsie au fost îmbunătăţite, iar interiorul a primit o serie de modificări, printre care se numără şi sistemul iDrive reconfigurat. (25.05)
Prețuri mașini noi
-
Audi A5 Sportback facelift Preţ: de la 34.920 €
-
BMW Seria 1 Coupe facelift Preţ: de la 28.334 €
-
BMW Seria 7 Preţ: de la 79.484 €
-
Chevrolet Aveo Sedan Preţ: de la 9.820 €
-
Citroen Berlingo Furgon Preţ: de la 13.850 €
-
Citroen DS4 Preţ: de la 19.890 €
-
Ford Grand C-Max Preţ: de la 19.200 €
-
Ford Kuga Preţ: de la 27.150 €
-
Lancia Ypsilon Preţ: de la 13.160 €
-
Lexus IS Preţ: de la 33.900 €
-
Mazda 2 facelift Preţ: de la 12.130 €
-
Mercedes-Benz Clasa B Preţ: de la 24.924 €
-
Mercedes-Benz Clasa E Preţ: de la 41.695 €
-
Mercedes-Benz Clasa M Preţ: de la 55.955 €
-
Opel Insignia Sports Tourer OPC Preţ: de la 41.810 €
-
Skoda Octavia Combi Preţ: de la 15.948 €
-
Toyota Hilux Cabina Extra facelift Preţ: de la 28.550 €
-
Volvo S60 Preţ: de la 27.900 €













depinde acum de dimensiunea turbinei. vechiul RS4 01, cu 2.7BiTurbo avea doua chargere K03. si era capabil prin resoftare sa faca 450 CP. chiar daca noul RS4 nu va fi Biturbo, un charger compentent poate scoate si 500 CP cu usurinta din 3.0 V6
A scos audi vre-o varianta de RS4 mai slaba decat precedenta? raspunsul este NU. asa ca asteptati-va la un S4 aproape de 400 CP si un RS4 inspre 500 CP. Ceea ce ma bucura este faptul ca a reactionat Audi la public, si-au luat ceva injuraturi cand au renuntat la supraalimentare :)
M5 se "chinuie" cu monstrul RS6 :)
Daca duci o masina capabila la un tuner dibaci, o s-o tranforme intr-o bestie...Acu vreo 5 ani citeam pe undeva ca au reusit sa scoata vreo 400 de cai din 1800 turbo pe benzina...DAR, nu aveau nici o apasare despre normele de poluare...ce iese nou pe piata de-acu incolo ar cam trebui sa indeplineasca EURO 5. Iar EURO 5 e problema mai ales la motoarele "dopate"...
In concluzie...nu e imposibil dar in mod sigur e destul de dificil sa scoti foarte multa putere dintr-un motor relativ mic respectand niste norme de poluare nu tocmai blande...
...dupa cum spuneam si in postul precedent, normele de poluare sunt aceleasi pentru toate motoarele...insa cele "dopate" (cu turbo/compresor) vor avea dificultati mai mari sa se incadreze...e chestie de dinamica a arderilor...motorul mic are arderi mai violente cu degajare de NOx mai mare...Si de-asta motoarele americane sunt asa de handicapate...pentru ca sunt concepute de ucenici de bucatari si fiindca au norme de poluare mai stricte decat cele europene si ca se incadreze le reduc puterea litrica...cum suna un motor de 4000 cmc cu doar 210 CP...si inca pe o masina cica sport? Adica cu doar 20 de cai in plus fata de motorul de 2.9 pe care VW il punea pe Golf acum 10 ani...