Record: Un Ferrari Testa Rossa din 1957 a fost vândut cu 16.4 milioane de dolari
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Cea mai scumpă maşină tranzacţionată la o licitaţie este un Ferrari 250 Testa Rossa din 1957. Modelul a fost vândut în cadrul licitaţiei organizate de Gooding&Co în schimbul sumei de 16.4 milioane de dolari, alături de alte vehicule preţioase şi rare. Exemplarul în cauză este un prototip, primul Testa Rossa construit vreodată, şi modelul care a stat la baza celorlalte unităţi 250 Testa Rossa construite ulterior. Vehiculul nu a fost ţinut ca piesă de muzeu, fiind un concurent la Cursa de 24 de ore de la Le Mans de la vremea respectivă. În plus, exemplarul a obţinut primul loc la Concursul de Eleganţă de la Pebble Beach din 2006. Per total, vânzările înregistrate la licitaţia respectivă au atins 80 de milioane de dolari, cu 13 milioane de dolari mai mult decât în anul precedent.
"Cei extrem de înstăriţi rămân extrem de înstăriţi. Cele mai bune maşini se vând uşor şi la un preţ incredibil de mare.", a declarat Marcel Massini, un istoric Ferrari din Elveţia, care a participat la câteva licitaţii în cadrul săptămânii precedente. Directorul casei de licitaţii RM Auctions consideră că declinul bursei de valori i-a ajutat pe aceştia să vândă mai bine, datorită faptului că automobilele clasice au devenit mai dezirabile, fiind bunuri tangibile, a căror valoare creşte în timp.
Preţul include taxa de 10% asigurată de compania de licitaţii. Numele cumpărătorului nu a fost încă dezvăluit, oficialii Goodings spunând că acesta este un "colecţional proeminent, cu o pasiune pentru automobilele italiene". Ultimul record deţinut de un vehicul vândut la o licitaţie îi aparţine tot unui Ferrari Testa Rossa, construit tot în 1957, care s-a vândut în Italia contra sumei de 12 milioane de dolari, în cadrul unei licitaţii organizate la Maranello.
Un alt automobil special a fost vândut weekend-ul trecut contra unei sume ameţitoare: un Porsche 911 S din 1970. Modelul a fost deţinut şi condus de Steve McQueen şi şi-a schimbat proprietarii contra sumei de 1.375 milioane de dolari. Vehiculul a fost condus de vedeta americană în timpul filmărilor pentru pelicula "Le Mans", iar exemplarul apare şi în prologul producţiei, fiind surprins în timpul unei plimbări prin Franţa. Un vehicul similar, fără "pedigree", se vinde contra unei sume de 50.000 de dolari, în funcţie de stare şi istoric.
Via | CNN
Stiri similare
Adauga un comentariu
Modele Ferrari in Romania
-
Ferrari 458 Italia Preţ: n/a €
-
Ferrari 458 Spider Preţ: n/a €
-
Ferrari 599 GTB Preţ: n/a €
-
Ferrari California Preţ: n/a €
-
Ferrari FF Preţ: n/a €
Ultimele stiri din General
-
Chevrolet Volt fură serios din clienţii lui Toyota Prius. Potrivit americanilor, modelul nipon este cel mai des oferit la schimb în locul maşinii electrice GM. (28.05)
-
Autorităţile germane refuză ideea de a instala o taxă de drum pe şosele şi autostrăzi. "Preţul mare al benzinei e o taxă deja destul de mare pentru şoferi", spun reprezentanţii partidului de guvernământ. (28.05)
-
Peugeot schimbă numerotarea modelelor sale. Toate noile generaţii ale modelelor actuale se vor termina în cifra 8. Viitoarele modele accesibile, cum este noul 301, se vor termina în cifra 1. (24.05)
Prețuri mașini noi
-
Audi A5 Sportback facelift Preţ: de la 34.920 €
-
BMW Seria 1 Coupe facelift Preţ: de la 28.334 €
-
BMW Seria 7 Preţ: de la 79.484 €
-
Chevrolet Aveo Sedan Preţ: de la 9.820 €
-
Citroen Berlingo Furgon Preţ: de la 13.850 €
-
Citroen DS4 Preţ: de la 19.890 €
-
Ford Grand C-Max Preţ: de la 19.200 €
-
Ford Kuga Preţ: de la 27.150 €
-
Lancia Ypsilon Preţ: de la 13.160 €
-
Lexus IS Preţ: de la 33.900 €
-
Mazda 2 facelift Preţ: de la 12.130 €
-
Mercedes-Benz Clasa B Preţ: de la 24.924 €
-
Mercedes-Benz Clasa E Preţ: de la 41.695 €
-
Mercedes-Benz Clasa M Preţ: de la 55.955 €
-
Opel Insignia Sports Tourer OPC Preţ: de la 41.810 €
-
Skoda Octavia Combi Preţ: de la 15.948 €
-
Toyota Hilux Cabina Extra facelift Preţ: de la 28.550 €
-
Volvo S60 Preţ: de la 27.900 €





















Un metal pretios nu este asa pretentios. La fe si operele de arta care nu necestita intretinere cine stie ce....o masina in schimb are nevoie de atentie si daca se strica ceva la ea risti sa isi piarda valoarea.
Eu zic ca masinile de colectie sun pe locul 3 dupa opere de arta si metale pretioase.