Renault a cerut sprijin economic din partea statului roman
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Renault a cerut un ajutor de stat in valoare de 15.4 milioane de euro si ar putea solicita garantii pentur un credit de 100 de milioane de euro de la BEI. Creditul este destinat unor proiecte de 310 milioane de euro care vor fi realizate la uzina din Mioveni si la centrul de incercari de la Titu, incepand cu anul 2009. Cererea de imprumut apare la doar cateva ore de la publicarea unui comunicat de presa in care Renault sprijina initiativa guvernului roman in privinta triplarii taxei auto.
“Diferite scenarii de finantare sunt in prezent in studiu atat pentru centrul de incercari de la Titu cat si pentru planul de investitii al Dacia”, a declarat Francois Fourmont, director general al Automobile Dacia. Potrivit lui Francois Fourmont, la centrul Renault Technologie Roumanie din Titu va fi investita suma de 160 milioane de euro in decursul anului viitor, dintr-un total de 450 milioane de euro. In anul 2009, la Dacia va fi investita o suma care totalizeaza 150 milioane de euro.
“Printre aceste scenarii se numara si ipoteza unui imprumut din partea BEI, garantat de staul roman(…)In cadrul investitiilor realizate am cerut, de asemenea, statului roman subventii, in conformitate cu regulile europene, atat pentru Dacia, cat si pentur Renault Technologie Roumanie”, a precizat Fourmont.
Premierul Calin Popescu Tariceanu a confirmat joi ca Automobile Dacia, alaturi de patru furnizori de componente auto vor primi ajutoare de stat pentru sustinerea si diversificarea productiei, precizand ca ajutoarele au fost aprobate de Guvern.Dacia va beneficia astfel de un ajutor de 15.4 milioane de euro din partea statului roman. Surse guvernamentale au declarat pentru Mediafax ca atat Renault, cat si Ford au cerut sprijin din partea statului roman, sub forma unor garantii de stat pentru finantari BEI de 100 milioane de euro, respectiv de 400 milioane de euro.
Premierul a declarat ca Ford poate avea nevoie de garantii de stat pentru imprumuturi de la Banca Europeana de Investitii si ca este posibil ca Renault sa primeasca finantare BEI fara sustinerea statului roman, Guvernul avand deja prime discutii cu cele doua companii si cu institutia financiara internationala.
Via | Mediafax
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Intern
-
Ministerul Mediului a publicat oficial ghidul de finanțare pentru programul Rabla 2026. În acest an, bugetul va fi mai mare cu 100 de milioane de lei, însă nu vor fi eliberate tichete pentru achiziționarea de mașini noi din China. (10.06)
-
Noul BMW Seria 7 facelift poate fi acum comandat și în România. În țara noastră, noul model va fi oferit pentru început în 3 versiuni electrice și într-o versiune cu motor pe benzină, iar prețul de pornire este de 114.000 euro. (10.06)
-
BMW Group România a organizat o expoziție specială în cadrul evenimentului Bucharest Design Festival din centrul capitalei. Această expoziție include schițe cu prima generație modernă a lui Mini Cooper, iar unele dintre acestea au fost prezentate în premieră mondială. (08.06)
-
Volkswagen: Mașinile cu motoare termice vor fi înlocuite în timp de cele electrice

-
Prețuri noul Cupra Raval în România: start de la 26.000 de euro

-
Stellantis anunță trei noi modele Peugeot și o investiție majoră în Franța

-
Primele schițe cu noua Skoda Peaq: data lansării, confirmată

-
Noul Audi Nuvolari, cel mai puternic și mai rapid model de serie al mărcii













Tampitu asta si sleahta lui trebuie sa plateasca pentru toate magariile facute.
Unde esti tu Tepes ...
Economia de piata baza capitalismului este simpla rezisti bine nu altul iti ia locul, dar pe semne este o struto-camila (nici capitalism nici comunism dupa cum pica bine)
acum imi este foarte clar de ce ai postat aici