CE: Vrem proceduri de reînmatriculare cât mai simple în Europa
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Veşti excelente pentru cetăţenii interesaţi de un automobil rulat. Fie că îl vindeţi sau îl cumpăraţi, Comisia Europeană vrea să vă ajute să economisiţi bani şi să nu mai pierdeţi timpul cu proceduri birocratice inutile. Pentru moment, este vorba doar de un proiect, dar procedura ar putea deveni realitate în maxim doi ani în toate statele membre ale Uniunii Europene. În prezent, cei de la CE estimează că şoferul mediu european petrece cinci săptămâni şi cheltuie 400 de euro pentru a-şi înmatricula vehiculul rulat. Sistemul actual risipeşte 1.5 miliarde de euro pe an şi prezintă un obstacol semnificativ pentru libera circulaţie a mărfurilor, serviciilor şi lucrătorilor în Uniunea Europeană, împiedicând creşterea economică şi crearea de locuri de muncă în Europa.
SISTEMUL ACTUAL ARE PREA MULTE PIEDICI
Cei de la Bruxelles vor să încheie o dată şi pentru totdeauna coşmarul birocratic al înmatriculării unui automobil rulat. Dacă propunerea CE va fi votată, toate ţările membre UE vor simplica procedurile de înmatriculare a vehiculelor rulate, fie că acestea provin din spaţiul comunitar sau din propriul parc auto. Propunerea CE vizează un regulament unic pentru toate statele membre, care ar introduce o serie de principii cheie.
Spre exemplu, un automobil trebuie să fie înmatriculat în ţara din UE în care locuieşte proprietarul şi celelalte state membre nu-i pot cere proprietarului respectiv să-şi reînmatriculeze automobilul pe teritoriul lor, chiar dacă persoana respectivă petrece o perioadă mai lungă pe teritoriul respectiv.Aplicată în cazul celor care au automobilele înmatriculate în Bulgaria, măsura i-ar obliga pe cetăţenii respectivi să obţină rezidenţă în Bulgaria pentru a putea circula în legalitate. Fiecare posesor ulterior al vehiculului respectiv ar trebui să respecte, la rândul său, aceeaşi regulă. Acest lucru i-ar ajuta pe cei care locuiesc într-un stat şi lucrează în alt stat, iar poliţiştii vor putea afla cu rapiditate al cui este fiecare vehicul în parte.
CE PUNE CAPĂT ÎNMATRICULĂRII DE AUTOMOBILE FURATE DIN ALTE STATE MEMBRE UE
Cetăţenii care se mută definitiv într-o altă ţară din UE vor avea la dispoziţie şase luni să-şi reînmatriculeze automobilul în această ţară. Vestea bună pentru toţi este că niciun stat nu le va mai impune controale tehnice suplimentare şi alte probleme administrative la cumpărarea sau vânzarea unui vehicul de ocazie în altă ţară a Uniunii Europene. Înmatricularea automobilelor furate din alte state UE va deveni imposibilă, deoarece autorităţile de înmatriculare vor coopera între ele, urmărind vehiculele furate sau implicate în infracţiuni. Totodată, numeroase controale organizate la marginea drumului vor fi eliminate, deoarece poliţiştii vor primi toate informaţiile necesare direct de la omologii lor din statul în care este înmatriculat vehiculul respectiv.
Audrey Tilve de la EuroNews consider că o soluţie la problema înmatriculării vehiculelor rulate din alte state ar fi renunţarea la plăcuţele de înmatriculare naţionale şi trecerea la plăcuţele de înmatriculare Europene, care vor avea o singură formă şi vor prezenta aceleaşi informaţii. Pentru moment, oficialii europeni nu vor să facă acest pas, măsura neexistând nici în ţări precum Statele Unite ale Americii, unde fiecare stat are propriile sale plăcuţe de înmatriculare, cu toate că toate cele 50 de state trebuie să respecte anumite norme în elaborarea acelor plăcuţe.
Via | EuroNews | Sursa Foto
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din General
-
Akio Toyoda, președintele Toyota, se teme de un viitor pur electric în contextul în care marca japoneză mizează pe motoarele termice. Oficialul mărcii susține că se simte „foarte singur” în apărarea motoarelor cu ardere internă. (11.06)
-
Compania chineză BYD anunță că va acoperi integral daunele pentru sistemele de conducere semi-autonomă ale mașinilor sale în caz de accidente. Pentru moment, doar clienții din China vor beneficia de această acoperire. (02.06)
-
Nissan Qashqai e-Power, versiunea hibridă a modelului japonez, a finalizat un nou test de anduranță pe drumurile din Tasmania, Australia. Noul model a reușit să parcurgă turul Tasmaniei fără realimentare, pe o distanță de peste 1300 de kilometri. (01.06)
-
Noul concept BMW M Neue Klasse anunță primul M3 electric din istorie

-
Noul Audi Q7: design complet nou și motor V6 diesel mild-hybrid

-
Stella Li, vicepreședinte executiv BYD: producția de automobile în Ungaria va începe la finalul anului 2026

-
Pragmatic

-
Primele imagini cu noul BMW X5: în premieră, versiune electrică și una cu hidrogen













Asta pentru ca decat sa stau la cozi si sa duc 100 de acte si de originale mai originale decat altele mai bine platesc impozit pana la moarte.
Pe de alta parte cand dai milioane pe un program si pe retele de calculatoare ai putea radia automat masina de la mine cand o cumpara urmatorul. De bun simt.
Nu cred,doar suntem in Romania.Interesul poarta fesul !
In Cehia am inmatriculat masina pe numele meu intr-o ora .In acea ora a m facut si inspectia si au iesit toate actele,am fost plecat !