Inovatie: Arome de padure in habitaclul noilor modele Infiniti
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Infiniti isi propune sa ofere clientilor sai modele premium capabile sa se bata cu nume consacrate din Germania. Pentru aceasta, japonezii trebuie sa inoveze constant, lucru pe care de altfel l-au si facut odata cu lansarea noii generatii a modelului M.
Sedanul va oferi printre altele si o functie mai putin obisnuita, menita sa creasca nivelul de confort in interiorul habitaclului. Mai exact, Infiniti a echipat noul model cu un sistem inovator de control al climei, care imita aerul din mediul natural.
Denumit Forest Air (aer de padure) si prezent la toate noile modele M, in functie de piata, acest sistem evita caracterul artificial al aerului conditionat generat de instalatiile conventionale de climatizare, adaugand adieri blande, umiditate optima si arome naturale. Toate acestea sunt oferite la temperatura aleasa de ocupantii vehiculului, fara ca in cabina sa patrunda mirosuri neplacute, insecte sau polen.
Forest Air este un termen care acopera sase domenii tehnologice, unele noi, altele bazate pe inovatii Infiniti recunoscute, cum ar fi generatorul de ioni Plasmacluster.
Aparatele de aer conditionat conventionale reusesc sa elimine complet umiditatea, facand aerul din habitaclu foarte uscat. Forest Air promite insa o doza confortabila de umiditate in aer, evitand senzatia de uscat si fara a permite aburirea geamurilor.
Generatorul de ioni Plasmacluster are rolul de a descompune mirosurile care patrund in tapiteria interioara, reducandu-le la niveluri abia detectabile. In plus, sistemul este acum mai eficient si in ceea ce priveste neutralizarea bacteriilor, mucegaiului, virusurilor si alergenilor.
Cel mai recent element introdus in cadrul sistemului de climatizare este difuzorul de arome, care parfumeaza discret aerul ce patrunde in sistemul de ventilatie. Aromele de padure au fost special alese pentru calitatile lor de relaxare sau sporire a concentrarii la volan.
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Tehnologie
-
Volvo a lansat oficial noua sa centură de siguranță multi-adaptivă. Față de o centură de siguranță obișnuită, noua centură dezvoltată de Volvo se adaptează în funcție de mărimea și greutatea ocupanților. (06.03)
-
Volvo a pregătit o actualizare software nouă pentru 2.5 milioane de mașini. Noua actualizare va putea fi descărcată de cei care dețin un model Volvo produs după 2020, iar actualizarea ușurează interacțiunea dintre șofer și sistemul multimedia. (03.03)
-
BMW și Mercedes-Benz nu vor mai oferi sisteme de rulare autonomă de nivel 3 pe modelele lor de lux. Sistemul va fi eliminat de pe modelele Seria 7 și Clasa S din cauza provocărilor tehnice și legislative. (26.02)
-
Noua Dacia Striker: motor hibrid și preț de pornire sub 25.000 euro

-
Noul Nissan X-Trail facelift: parte frontală restilizată și sistem multimedia cu Google integrat

-
Noul MG 4X, un crossover electric cu baterii în stare semi-solidă

-
Noul Ferrari Amalfi Spider: plafon din material textil și motor V8 de 631 CP

-
Primele imagini cu noul MG S9, un SUV cu 7 locuri și sistem de propulsie PHEV













peste 50 de ani da frate va fi o masina care sa se dea la AUDI BMW SI MERC pt ca la astea istoria vorbeste de la sine..........