Falimentul bate la poarta Opel

Daca pana acum criza economica nu era atat de alarmanta pentru Opel, se pare ca subsidiarul GM se afla intr-o situatie critica, fiind la numai cateva saptamani de un colaps. Se pare ca nemtii au nevoie de o infuzie majora de capital pentru a supravietui recesiunii.

Zvonurile au fost confirmate de surse din interior, care au afirmat ca daca Opel nu primeste bani in urmatoarele saptamani, compania s-ar putea indrepta catre o posibila insolventa si implicit catre faliment. "Situatia este foarte grava iar Opel are nevoie de o infuzie serioasa saptamanile urmatoare", a declarat oficialul.

GM nu sta cu mainile in san si incearca sa salveze Opel de la faliment. Americanii au cerut ajutorul mai multor guverne europene pentru a pastra forta de munca si pentru a nu inchide fabricile. Lucrurile se inrautatesc insa pe zi ce trece, compania inregistrand un deficit de lichiditati de 3.3 miliarde de euro.

Divizia europeana a celor de la GM isi propune sa reduca costurile cu aproximativ 942 de milioane de euro, pe langa cele 596 de milioane de euro pe care le-au redus deja. Judecand dupa declaratiile anterioare facute de Opel, reducerea costurilor ar urma sa includa disponibilizari, uzine inchise sau chiar vanzarea actiunilor.

Principala problema a celor de la GM se leaga insa de faptul ca guvernele europene refuza oferirea unui ajutor financiar de teama ca banii nu vor ajunge in uzinele europene ci vor fi folositi de grupul din Detroit. Pentru a inlatura astfel de temeri si speculatii, GM incearca sa gaseasca o solutie pentru a face din Opel si Vauxhall entitati europene diferite.

In ultimele zile s-au vehiculat si informatii privind o posibila vanzare a actiunilor din cadrul Opel pentru a reduce pierderile viitoare ale GM in Europa. Chris Preuss, directorul departamentului de comunicare GM Europa, si-a exprimat deschiderea catre orice plan de parteneriat sau initiativa capabila sa consolideze puterea Opel si General Motors in Europa.

via | Automotive News