EXCLUSIV: Noul VW Passat face teste de sasiu la Nurburgring
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Automarket va prezinta in exclusivitate pentru Romania primele fotografii-spion din cadrul testelor dinamice ale viitorului Passat. Inginerii germani testeaza sasiul noului model la Nurburgring.
Fotografii de la Carpix au surprins inginerii Volkswagen in timp ce testau viitoarea generatie a modelului Passat. Desi modelul din imagini are o caroserie B6, folosita la actuala generatie a lui Passat, sasiul vehiculului de test este diferit si face obiectul testelor de pe Nurburgring. Inginerii germani testeaza astfel comportamentul sasiului viitorului VW Passat in conditiile unui rulaj sportiv pe circuitul Nurburgring.
Primele caroserii camuflate ale noului Volkswagen Passat B7 ar trebui sa apara la Nurburgring in perioada urmatoare. Deocamdata, inginerii Volkswagen se multumesc cu un montant B marit si cu aripi evazate pentru a face loc sasiului si trenului de rulare al viitorului Passat. Aceste modificari indica faptul cat noul model va fi mai lung, mai lat si mai spatios.
Conform primelor informatii, Volkswagen va ridica standardele noului Passat, tehnologia de ultima ora urmand sa orienteze noul model spre segmentul premium, disputat acum de Audi A4, Mercedes-Benz C-Klasse si BMW Seria 3. Pe langa noua clasa in care va concura, modelul va primi o noua gama de motorizari performante, care sunt conforme cu politica de downsizing a companiei din Wolfsburg. Noul model va fi prezentat anul viitor si va beneficia de tehnologia injectiei directe si de un sistem de parcare automata.
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Modele Volkswagen in Romania
-
Volkswagen Amarok facelift Preţ: 36.246 - 53.725 € -
Volkswagen Arteon Preţ: 34.824 - 45.048 € -
Volkswagen Beetle Preţ: 16.194 - 26.266 € -
Volkswagen Beetle Convertible Preţ: 24.378 - 27.793 € -
Volkswagen Caddy Preţ: 15.260 - 28.927 € -
Volkswagen e-Golf facelift Preţ: 37.471 € -
Volkswagen e-Up Preţ: 25.837 € -
Volkswagen Golf 7 facelift Preţ: 15.844 - 38.873 € -
Volkswagen Golf 8 Preţ: n/a € -
Volkswagen Golf Alltrack facelift Preţ: 26.056 - 28.774 € -
Volkswagen Golf Sportsvan (2014-prezent) Preţ: 16.874 - 26.929 € -
Volkswagen Golf Variant facelift Preţ: 16.539 - 25.105 € -
Volkswagen Passat (2014-prezent) Preţ: 21.307 - 40.583 € -
Volkswagen Passat Alltrack (2014-prezent) Preţ: 34.236 - 42.901 € -
Volkswagen Passat Variant (2014-prezent) Preţ: 23.361 - 41.838 € -
Volkswagen Polo Preţ: n/a - 21.109 € -
Volkswagen T-Roc Preţ: 16.944 - 29.863 € -
Volkswagen T5 Multivan (2009-2016) Preţ: 30.390 - 55.228 € -
Volkswagen Tiguan Preţ: 21.205 - 36.873 € -
Volkswagen Tiguan Allspace Preţ: 26.067 - 40.655 € -
Volkswagen Touareg Preţ: 49.111 - 60.040 € -
Volkswagen Touran (2015-prezent) Preţ: 20.440 - 31.404 € -
Volkswagen Up facelift Preţ: n/a - 12.252 €
Ultimele stiri din Fotospion
-
Au apărut imagini spion cu viitorul Renault 4 electric de serie. Noul model de oraș al francezilor ar putea fi prezentat în toamna lui 2024, iar vânzările vor începe de anul viitor. (12.03) -
Au apărut primele imagini "scăpate" pe internet cu viitoarea Lancia Ypsilon. Modelul italian ar urma să debuteze în luna februarie 2024. (27.12) -
Au apărut primele imagini spion cu viitoarea generație Audi A6 Avant. În premieră, modelul de clasă executive va fi exclusiv electric. (21.12)
-
Prețuri Renault Captur facelift în România: start de la 19.450 de euro
-
Marea transformare
-
Imagini noi cu viitoarele Cupra Leon și Formentor facelift
-
Noua Mazda EZ-6 este un sedan de aproape 5 metri, doar pentru China: versiune electrică și PHEV
-
Noul Mercedes-AMG GT 63 S E Performance, cel mai rapid AMG din istorie
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
EXCLUSIV: Noul VW Passat face teste de sasiu la Nurburgring
Oricum daca dati un search pe Google deja gasiti tot felul de poze create digital cu posibilul design al viitorului B7 ;), unele dintre ele fiind destul de nimenite cat sa iti creezi o idee.
cineva saintervina... poate fanii W :) ,poate ghertozii avuti peste nopate care o tot cumpara si cei care viseaza ...mami cand o sa fiu manager sau bisnitar o sa imi passat
hahahahaha ce gluma buna !!
Sa traiti bine ba! hahahaha
În comentarii, o gramada de reproşuri: "nu e noul Passat, e coaja de la cel vechi", etc.
Domnul Meşter vine şi explică destul de clar celor care vor să înţeleagă situaţia: "in cadrul teselor pentru un nou model, se fac diferite încercări cu şasiul, motorizarea, etc înainte de a ieşi cu caroseria pe drum" dar toţi gherţoii de pe aici nu vor să audă mai ales sa înţeleagă asta.
Aşa că aplicăm avantajele publicaţiilor online: poti schimba o stire ca sa fie pe înţelesul "cetetorilor".
rules: concediati designurul daca vreti sa mai vinedeti rahatul asta de masina impachetat si ambalat de labutele nemtesti.
si de abia acu Passat-ul e in clasa premium ? e de mult si de fiecare data era peste A4
On topic: mereu una din cele mai bune masini ale grupului, moderata, stilata, economica, dotata, sigura.. per total o masina excelenta. Abia astept modelul nou.
nu inteleg de unde stii tu ca se strica? ai avut si ti s-a stricat? sau lucrezi la service? m-am saturat de oameni care comenteaza ca sa comenteze...
si putin imi pasa de voturile astea
cozappz, mai uşor cu "gherţoi", că n-am făcut armata împreună. Eu şi rc am subliniat foarte civilizat că titlul era cam neclar, dând naştere la comentariile de genul: "care nou, că e la fel ca vechiul Passat", etc, din partea celora care au citit doar primele trei cuvinte din titlu şi s-au grăbit apoi să comenteze. Iar dacă pe dl. Meşter îl deranjează critica constructivă, îmi cer scuze că mi-am permis. Dar de obicei critic doar lucrurile care mă interesează şi le-aş vrea mai bune, nu-mi pierd timpul să critic mizeriile.
Numai bine.
Mulţumesc.
Mircea