Infiniti: Platforma cu tractiune fata pentru un model entry-level
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Infiniti planuieste lansarea unui model entry-level capabil sa dea nastere mai multor derivatii de caroserie. pentru aceasta, japonezii vor dezvolta o platforma noua, care va adopta insa tractiunea fata.
Infiniti cauta sa isi largeasca oferta de produse pentru piata asiatica, europeana si nord-americana. Drept pentru care, oficialii japonezi iau in considerare posibilitatea dezvoltarii unui model entry-level sau a unei game de modele abordabile ca pret.
Pentru aceasta, Infiniti va trebui sa dezvolte in viitorul apropiat o platforma complet noua, care sa se preteze la tractiunea fata. Afirmatia a fost facuta de Larry Dominique, vice-presedintele diviziei nord-americane Infiniti, care a declarat ca "valorile brandului sunt foarte importante, insa ele pot fi pastrate si in cazul unui model cu tractiune fata".
Dominique a sustinut, in cadrul unei conferinte recent desfasurate la Salonul de la Detroit, ca exista multi potentiali clienti care nu sunt interesati de tractiunea masinii pe care o conduc. Oficialul a oferit ca exemplu modelele americane Acura TSX si TL.
Acest tip de clienti este cautat si de Infiniti, care se pare ca este tot mai hotarat sa propuna un model cu tractiune fata. Din fericire pentru fanii actuali, modelele M si G nu vor fi afectate de decizia oficialilor, propulsia posterioara urmand sa ramana o trasatura principala.
via | egmcartech
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Industrie
-
Volkswagen a confirmat oficial că pune pe pauză dezvoltarea viitoarei generații electrice Golf. Această decizie a fost luată ca urmare a problemelor financiare cu care se confruntă marca germană. (30.10) -
General Motors va plăti 220 de milioane de dolari pentru a soluționa acuzațiile potrivit cărora ar fi vândut ilegal date private despre comportamentul și localizarea șoferilor către brokeri de date. Ulterior, aceștia au vândut informațiile companiilor de asigurări, care le-au folosit pentru a stabili și, în unele cazuri, pentru a majora tarifele polițelor. (30.10) -
Leapmotor a devenit primul producător auto chinez care fabrică atât vehicule electrice, cât și baterii în Europa, după ce a început producția într-o uzină Stellantis din Spania. (28.10)
-
Toyota prezintă o nouă generație a motorului său hibrid: consum redus cu peste 15%
-
Leapmotor devine primul producător auto chinez care fabrică mașini electrice și baterii în Europa
-
Mercedes-Benz: motor pe benzină nou cu turbocompresor electric
-
Dacia Sandero și Duster, cele mai vândute modele ale Grupului Renault la nivel mondial în trimestrul 3
-
După mânerele retractabile, chinezii le-au pus gând rău ecranelor de mari dimensiuni
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
Infiniti: Platforma cu tractiune fata pentru un model entry-level
Dar... mai vedem in timp.