Infiniti: Platforma cu tractiune fata pentru un model entry-level
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Infiniti cauta sa isi largeasca oferta de produse pentru piata asiatica, europeana si nord-americana. Drept pentru care, oficialii japonezi iau in considerare posibilitatea dezvoltarii unui model entry-level sau a unei game de modele abordabile ca pret.
Pentru aceasta, Infiniti va trebui sa dezvolte in viitorul apropiat o platforma complet noua, care sa se preteze la tractiunea fata. Afirmatia a fost facuta de Larry Dominique, vice-presedintele diviziei nord-americane Infiniti, care a declarat ca "valorile brandului sunt foarte importante, insa ele pot fi pastrate si in cazul unui model cu tractiune fata".
Dominique a sustinut, in cadrul unei conferinte recent desfasurate la Salonul de la Detroit, ca exista multi potentiali clienti care nu sunt interesati de tractiunea masinii pe care o conduc. Oficialul a oferit ca exemplu modelele americane Acura TSX si TL.
Acest tip de clienti este cautat si de Infiniti, care se pare ca este tot mai hotarat sa propuna un model cu tractiune fata. Din fericire pentru fanii actuali, modelele M si G nu vor fi afectate de decizia oficialilor, propulsia posterioara urmand sa ramana o trasatura principala.
via | egmcartech
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Industrie
-
Lincoln a ales să onoreze lunga colaborare cu Serena Williams, una dintre cele mai bune jucătoare de tenis din istorie, prin prezentarea unui model Navigator unicat. (01.05)
-
Stellantis și Leapmotor iau în considerare să dezvolte împreună platforme tehnice pentru viitoare modele. Această abordare ar avea ca scop reducerea costurilor. (29.04)
-
Constructorul britanic de automobile sărbătorește 25 de ani de la producția primului Mini modern. Acesta a ieșit de pe linia de asamblare a uzinei din Oxford în data de 26 aprilie 2001. (29.04)
-
Chinezii revoluționează piața bateriilor pentru electrice: încărcare în 6 minute și jumătate

-
OFICIAL: Porsche vinde marca Bugatti către Rimac

-
Primele detalii despre viitorul Volkswagen Golf: design inspirat de Golf 4

-
Hyundai: primele imagini cu noul Ioniq V. Autonomie de 600 km

-
Stellantis schimbă strategia: se va concentra pe 4 dintre cele mai importante mărci













Dar... mai vedem in timp.