Marea Britanie: Testele private cu Mini E s-au încheiat
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Englezii care au testat modele MINI electrice în Regatul Unit şi-au returnat maşinile. Rezultatele studiului vor fi publicate abia în vara acestui an, primele concluzii fiind trase de clienţii care au luat cele 40 de exemplare Mini E în leasing. Mai precis, cei 40 de clienţi au condus câte un Mini E din decembrie 2009 până în prezent, iar cea mai apreciată calitate a modelului a fost silenţiozitatea. Pe locul doi în topul preferinţelor s-a clasat posibilitatea încărcării modelului de la o priză standard, eliminarea cozilor de la benzinării, conducerea unui vehicul cu zero emisii, acceleraţia extrem de rapidă şi frânarea regenerativă.
În ceea ce priveşte utilizarea acestui model electric, Grupul BMW nu a remarcat schimbări majore faţă de clienţii care conduc Mini One/Cooper, BMW 116i şi alte modele mai ieftine din portofoliul său. Practic, vorbim de aceleaşi distanţe parcurse în medie, aceeaşi frecvenţă a utilizării şi aceleaşi distanţe parcurse în fiecare zi.
Înainte de a primi maşinile, unii clienţi se temeau că nu se vor descurca cu autonomia şi timpii de încărcare, dar aceştia au declarat ulterior că acestea au fost bariere minore. Mai mult decât atât, utilizatorii au considerat că Mini E şi procesul de încărcare reprezintă elemente sigure, care nu prezintă riscuri. Totodată, utilizatorii lui Mini E consideră că sursele de energie regenerabilă ar trebui să joace un rol cheie în furnizarea tehnologiilor precum cea a vehiculelor electrice.Printre neplăcerile întâlnite de aceştia se numără autonomia limitată pentru unele călătorii, spaţiul limitat pentru pasageri şi/sau bagaje şi performanţele slabe înregistrate în condiţii de vreme rece. Un studiu realizat de cei de la BMW Group în perioada decembrie 2009 – februarie 2010 a relevat faptul că utilizatorii lui Mini E caută mai multe staţii de încărcare publice şi un plus de spaţiu pentru pasageri şi bagaje. Deşi mulţi clienţi doreau staţii de încărcare publice, aceştia au declarat că s-au descurcat bine şi fără ele.
Via | WhatCar
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Modele Mini in Romania
-
Mini Cabrio facelift Preţ: 22.432 - 39.378 €
-
Mini Clubman Preţ: 23.622 - 39.309 €
-
Mini Countryman Preţ: 27.489 - 40.915 €
-
Mini Hatch 3 usi facelift Preţ: 19.219 - 35.213 €
-
Mini Hatch 5 usi facelift Preţ: 20.171 - 30.524 €
Ultimele stiri din Mediu
-
Dacia Bigster a fost testată de Green NCAP, organismul european care analizează performanțele mașinilor din Europa cu privire la emisii și consum. Green NCAP a precizat că Bigster este cel mai spațios model hibrid de familie și că este singura mașină dintre cele testate care poate să meargă 800 de kilometri fără realimentare. (22.07)
-
Un studiu realizat de institutul european Transport and Environment arată că mașinile cu motoare hibride plug-in emit de 4 ori mai mult dioxid de carbon comparativ cu datele oficiale WLTP. De asemenea, emisiile mașinilor cu motoare pur termice sunt mai mari în realitate cu 20% față de datele raportate de producători. (17.10)
-
Comisia Europeană, organismul executiv al Uniunii Europene, le va oferi mai mult timp producătorilor de automobile să atingă țintele de reducere a emisiilor de CO2. Astfel, producătorii vor avea la dispoziție încă doi ani de acum încolo pentru a ajunge la nivelul de emisii stabilit pentru 2025. (09.05)
-
OFICIAL: Hyundai prezintă noua generație Tucson

-
Ce mai debutează prin alte părți. Skoda prezină noua Slavia facelift în India

-
Noul Mercedes-Benz Clasa C facelift: motorizări electrificate și design revizuit

-
Opel Frontera: o nouă versiune și un nou nivel de echipare de bază

-
Aston Martin Valen: 838 CP și 150 de exemplare pentru cel mai puternic model de serie cu motor frontal













Comentarii (4)