Carlos Ghosn vrea o alianta cu Daimler
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Seful Aliantei Renault-Nissan, Carlos Ghosn, doreste o alianta cu germanii de la Daimler. Potrivit lui Max Warburton, un analist al companiei de cercetara de piata Sanford C. Bernstein, discutiile dintre cele doua grupuri sunt mult mai ample si avansate decat s-ar putea anticipa. Cei doi producatori de automobile au anuntat in luna decembrie a anului trecut intentia de a dezvolta modele de clasa mica.
Primele produse ale acestei aliante ar putea fi A-Klasse si Smart, care vor fi mult mai profitabile in urma parteneriatului cu cei de la Renault. Primele informatii vehiculeaza impartirea cheltuielilor necesare dezvoltarii de motoare si transmisii noi, alaturi de modificarile aferente la nivelul caroseriei. Totodata, cei de la Mercedes-Benz lucreaza la o noua platforma pentru A-Klasse, care va fi utilizata ulterior si de B-Klasse.
Se pare ca Daimler si Renault iau in calcul posibilitatea lansarii unei platforme cu propulsie posterioara pentru inlocuitorul lui Smart ForFour. Aceste informatii intaresc declaratiile lui Anders-Sundt Jensen, boss-ul Smart, care vorbea anul trecut despre o platforma cu ampatament marit pentru un posibil ForFour.
Se stie ca lansarea modelului cu cinci usi, dezvoltat pe platforma lui C-Klasse, a fost programata pentru 2005 dar mai apoi amanata. Zetsche a declarat insa recent ca lansarea unei viitoare game de modele Smart depinde in cea mai mare parte de un parteneriat solid cu un al constructor de talie mondial, iar discutiile cu Renault-Nissan au fost deja confirmate.Via | Bloomberg
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Industrie
-
Brabus aduce un design extrem pe cea mai nouă generație Mercedes-AMG G 63. P 900 Rocket Edition este un pick-up cu patru uși și 900 CP, derivat din Clasa G din seria W 465. Tunerul din Bottrop îl descrie drept o nouă generație a modelului și va produce doar 10 exemplare la nivel mondial. (27.10)
-
Angajații grupului Volkswagen amenință cu declanșarea unor greve începând din ianuarie, dacă producătorul auto nu revine asupra deciziei recente de anulare a acordurilor salariale până la sfârșitul săptămânii viitoare. (26.10)
-
Audi va înființa prima sa fabrică în Statele Unite în viitorul apropiat. Noua fabrică își va începe activitatea la începutul deceniului viitor și va produce SUV-uri precum Q7 și Q9. (26.10)
-
Noutăți pentru Skoda Kodiaq: versiune PHEV cu 272 CP și echipare Laurin & Klement

-
Noul concept Omoda X anunță un viitor rival pentru Dacia Duster

-
După mânerele retractabile, chinezii le-au pus gând rău ecranelor de mari dimensiuni

-
Greu de ignorat

-
Dacia Sandero și Duster, cele mai vândute modele ale Grupului Renault la nivel mondial în trimestrul 3













purtatorul de cuvant de la Mercedes o fi de origine romana?!
Dar asta e evolutia se pare, nu te mai uimeste nimic; masini s-au facut acum e randul consumabilelor
Mie mi se pare o miscare inteligenta, Daimler va avea acces la tehnica masinilor mici si mini Renault, iar Daimler va oferi fiabilitate. Teoretic suna bine, sa speram ca si practic va fi ok.