Renault vrea să cumpere Ssangyong Motor
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Potrivit unor surse apropiate situaţiei, francezii de la Renault au depus o ofertă preliminară pentru achiziţionarea mărcii Ssagnyong Motor. Cei de la Renault se vor lupta cu încă şase competitori în oferte şi propuneri pentru marca sud coreeană. Oficialii Ssangyong au confirmat că Macquarie Securities Korea şi KPMG Samjong au primit deja şapte oferte pentru marca lor, dar au refuzat să le numească punctual. Această situaţie este întâlnită destul de des în aceste condiţii. Nici oficialii Renault-Nissan nu au comentat aceste informaţii, preferând să rămână distanţi de orice fel de zvon.
Compania Ssangyong Motor a fost scoasă la vânzare în luna mai, după ce a suferit doi ani consecutivi de pierderi. Potrivit analiştilor de specialitate, tranzacţia mărcii Ssangyong ar putea să fie efectuată pentru o sumă cuprinsă între 300 şi 400 milioane de dolari, în condiţiile în care capitalizarea de piaţă a Ssangyon se plasează undeva în jurul nivelului de 382 de milioane de dolari – conform estimărilor Asia Pulse.
Încă de la începutul anului trecut, Ssangyong se află într-un proces de restructurare sub protecţia falimentului încă de la începutul anului trecut. Ssangyong este cel mai mic producător de automobile din Coreea de Sud şi este cunoscut pentru gama sa de autoturisme mari cu tracţiune integrală. Sindicatul angajaţilor are renumele unui partener dificil, mai ales după ce a ocupat una din fabricile Ssangyong timp de 80 de zile în timpul unui protest violent din 2009. Acţiunile Ssangyong au crescut deja pe fondul acestor zvonuri, crescând cu 15 procente peste norma pe care o aşteptau la finele zilei de astăzi.
Via | Reuters
Stiri similare
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Industrie
-
Japonezii de la Toyota au decis să nu renunţe la denumirea Auris pentru hatchback-ul de segment C vândut pe piaţa din Europa. (28.05)
-
Oficialii Fiat au declarat că sunt interesaţi şi de producţia modelelor Mazda în uzinele proprii, dacă japonezii vor dori acest lucru. În prezent, cei doi parteneri investighează toate posibilităţile de colaborare. (25.05)
-
Şeful diviziei sud-coreene a General Motors, Sergio Rocha, a anunţat că producţia Chevrolet nu va fi mutată în Europa în viitorul apropiat. (24.05)
Prețuri mașini noi
-
Audi A5 Cabriolet facelift Preţ: de la 39.270 €
-
Audi A6 Avant Preţ: de la 43.570 €
-
Chevrolet Aveo 5 usi (2008) Preţ: de la 11.260 €
-
Citroen C4 Picasso Preţ: de la 18.025 €
-
Dacia Logan Pick-up Preţ: de la 8.000 €
-
Mercedes-Benz G 65 AMG Preţ: de la 275.280 €
-
Nissan Murano (2009) Preţ: de la 43.740 €
-
Peugeot 308 SW facelift Preţ: de la 21.183 €
-
Porsche Panamera S Hybrid Preţ: de la 116.995 €
-
Renault Laguna Coupe Preţ: de la 30.950 €
-
Renault Symbol Preţ: de la 9.500 €
-
Skoda Fabia Combi Preţ: de la 11.368 €
-
Subaru Legacy Tourer Preţ: de la 34.708 €
-
Volkswagen Caddy Maxi Preţ: de la 20.063 €
-
Volkswagen Golf 6 (3 usi) Preţ: de la 15.574 €
-
Volkswagen Polo GTI (3 usi) Preţ: de la 19.772 €
-
Volkswagen Tiguan facelift Preţ: de la 23.307 €
-
Volvo S60 Preţ: de la 27.900 €












Never, ever nu o sa se intample asa ceva deoarece nu au cunostintele necesare e simplu...
Vag e in crestere, Toyota isi revine din scandal aici se da lupta pentru suprematie.
Sunt multi care compara Vag cu Renault si inca nu inteleg ca e o diferenta imensa nu vb aici de Audi, Porsche... vb de Vw