EuroNCAP a testat 15 modele noi. Doar 11 au cinci stele!
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Oficialii EuroNCAP au anunţat rezultatele pentru 15 modele noi, dintre care doar 11 au obţinut cinci stele conform criteriilor introduse în 2009.Printre cele 15 modele a fost inclus şi un autovehicul din China, primul model chinezesc testat de organismul independent european. Ca de fiecare dată, această sesiune de teste a venit cu surprizele ei, manifestate prin eşecul unor modele de a obţine cinci stele EuroNCAP în condiţiile în care toată lumea se aştepta să obţină un clasament mai bun.
MODELE CU CINCI STELE EURONCAP
Doar zece modele au obţinut cinci stele EuroNCAP. Acestea sunt Audi A1, MINI Countryman, Citroen C4, Ford C-Max, Ford Grand C-Max, Hyundai ix35, Kia Sportage, Kia Venga, Opel Meriva, Volkswagen Passat şi Volkswagen Sharan. Dintre acestea, cel mai bun nivel de protecţie a pasagerilor a fost obţinut de MPV-urile Volkswagen Sharan şi Ford Grand C-Max, ambele primind 96% pentru protecţia pasagerilor adulţi. Protecţia copiilor a fost cotată cu 88% în cazul lui Hyundai ix35, realizând cel mai mare nivel din această sesiune de testare.
La capitolul safety assist, respectiv nivelul echipamentelor de siguranţă activă, Citroen C4 s-a dovedit a fi liderul sesiunii de teste, cu 97%, urmat de Audi A1, Opel Meriva şi Kia Sportage cu 86%. Contrar criticilor care s-au îndoit de siguranţa sa, Opel Meriva a obţinut cinci stele EuroNCAP în ciuda faptului că este echipat cu portiere spate cu deschidere inversă.
TREI MODELE AU OBŢINUT PATRU STELE
Trei modele au obţinut patru stele în cadrul acestei sesiuni de teste.
Modelele respective sunt Nissan Micra, Volkswagen Amarok şi Jaguar XF. XF a reprezentat dezamăgirea sesiunii, modelul britanic premium fiind cotat la un nivel mult inferior aşteptărilor. Eşecul celor de la Jaguar în cazul lui XF a fost cauzat de forţele ridicate suportate de gâtul şoferului la impactul cu spatele şi de coapsele, şoldurile şi cutia toracică a acestuia în urma împactului frontal şi lateral – nivelul de siguranţă fiind clasificat ca fiind marginal.EŞECUL SESIUNII DE TESTE VINE DIN CHINA
În ceea ce priveşte cel de-al cinsprezecelea model testat de EuroNCAP, acesta a obţinut cel mai prost rezultat al sesiunii - două stele. Vorbim de Landwind CV9, primul model chinezesc testat de EuroNCAP. Modelul chinezesc nu a sosit încă în Europa, dar debutul comercial va avea loc în 2011 şi vehiculul va fi lansat în această configuraţie la intrarea pe piaţa de pe Bătrânul Continent. Oficialii EuroNCAP au specificat că doresc să informeze publicul în legătură cu nivelul de siguranţă oferit de vehiculele din China şi India, care nu oferă acelaşi nivel de siguranţă cu modelele europene, japoneze sau americane.
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Siguranta
-
Skoda Enyaq iV și Volkswagen ID.4 au fost testate de Euro NCAP în cea de-a doua sesiune din 2021. Ambele modele electrice au fost recompensate cu 5 stele la testele de siguranță. (14.04)
-
Noile Dacia Sandero și Logan au primit două stele la testele de siguranță. Mașinile românești au fost evaluate la 4 stele din punct de vedere structural, însă sistemul automat de frânare în situații de urgență a viciat rezultatul final. (14.04)
-
Euro NCAP a publicat rezultatele celei mai recente sesiuni de teste de siguranță. Noile Dacia Sandero și Logan au primit doar 2 stele din partea organizației independente. (13.04)
-
OFICIAL: Noul Mercedes-Benz EQS - limuzina electrică are uși care se deschid singure și 770 de km autonomie
-
Ford a prezentat noul Evos: display uriaș de 43 inch și tehnologie de condus semi-autonom de nivel 2
-
Noul Nissan X-Trail: prima imagine și primele informații ale SUV-ului cu 7 locuri
-
Prima imagine a noului Volkswagen Polo facelift anunță o digitalizare extinsă
-
Industria auto, amenințată de o nouă criză: rezervele de cauciuc sunt din ce în ce mai scăzute
Nu stiu exact cum se asteapta sa aiba vanzari peste concurenta germana.